E39520 wrote:
這次連休四天，我特地...(恕刪)
4/6北上在雪隧前突然停了下來...
進入雪隧之後才發現
原來大家都把間距拉大~噗~真的有夠遠~
當時車速約40~60km/h左右~
平常行駛雪隧是不會這樣拉長車距的!
為了配合大家~
我也跟著玩了一下~拉超長車距~
聽到雪隧內不停的廣播~~反而一點都不累~
也算是對高公局無腦政策的一種抗議吧!
只是苦了後面的車龍~~~
Cloudy Shiau wrote:
很多人都在批評50公尺安全距離會造成塞車
那我很好奇要縮短到幾公尺才是合理?
要多近才不會塞車??
雪隧塞車主要原因是車距嗎?
車流量太大不是主因?
法規不合理確實要改
但是不合理是誰判斷的?
是違反規定收到紅單的人來判斷?
那不是變成法律由不遵守規則的人來定
這樣比較好?
如果妳會數學,應該算的出:平均車距30公尺比起平均車距60公尺,運能增加一倍.
雪隧速限90公里,除了大客車外,禁駛其他大型車輛,即便是颱風夜,
隧道內還是明亮,一片"風平浪靜".
每50公尺一副消防設備,如此行車環境比其他高速公路還安全許多.
雪隧這種嚴苛的長隧道的行車標準(禁止變換車道,車距50公尺以上,速限90公里),
如果沒推廣到全台實在太可惜了.
我強烈建議:全台高速公路全部採用!
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