這是2腳開車嗎?

playwork wrote:
請問是全程左腳煞車嗎? 我身材算標準,兩腳平行,左腳掌稍微靠右,全程左剎也沒問題.
你會改車,可以將煞車踏板向左延長,應該可行.我本身機械系畢業的.在公司任工程師負責抓問題與合理化程序,在我的想法,一腳顧一踏板是最有效率的做法,在馬路上能迅速反應也提高安全性.

playwork wrote:
請問是全程左腳煞車嗎? 我身材算標準,兩腳平行,左腳掌稍微靠右,全程左剎也沒問題.
你會改車,可以將煞車踏板向左延長,應該可行.我本身機械系畢業的.在公司任工程師負責抓問題與合理化程序,在我的想法,一腳顧一踏板是最有效率的做法,在馬路上能迅速反應也提高安全性.

Dwing wrote:
TOYOTA 沒找你...(恕刪)

playwork wrote:
我在此聲明, 以後沒有表明左煞經驗的, 我不會回你的文,白搭.

playwork wrote:
感謝你積極回文,但是你完全排斥它,沒有建設性.

Dwing wrote:
還有資格限定?左煞?...(恕刪)

aggregate wrote:
車墜停車塔 1死3傷...(恕刪)

5_2_0 wrote:
我是用左腳煞車、右腳油門

駕照考的是手排車
也不是刻意選擇左腳制動
因為離開教練場第一次開車時
很自然的
就把煞車當成離合器用左腳來踩
到現在已經十多年了

我是用兩腳的腳跟著「地」、腳掌踩踏
(若非如此，很容易煞車燈恆亮)
而且加裝了大一點的油門踏板
非常方便

據說
右腳制動的人
也應該是以腳跟為支點左右移動腳掌

如果讓我重新選擇
我還是會選擇左腳制動
因為煞車的反應時間比較短