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Porsche休旅車撞上廂型車

P車的駕駛分心
要賠人家啦!撞人家屁股還有甚麼好討論??
MingTsung33 wrote:
早上上班時發生的,地...(恕刪)
我認為廂型車錯的比較多〜那有人這樣開

比扯鈴還扯 wrote:
我認為廂型車錯的比較多〜那有人這樣開


從這一列討論就可以發現很多人堅持這樣硬剪是正確的
我看到重點了:
P車駕駛是女性
後車撞前車

結論:
不管箱型車有沒有打方向燈,早3秒切跟晚3秒切....都贏!!!


以上是整理部分網友的看法.

如果我是P車的話,以目前台灣的法律,我會選擇在對方一有切的動作,先關門,讓對方撞側面.
廂型車責任比較大,這個角度休旅車有死角(A柱擋住)看到已經來不及煞車。

無力的吶喊 wrote:
保持安全距離是正確的...(恕刪)


警廣常常講
別把別人的安全距離當成超車空間...
要是法官判P車錯,那就真的太恐龍了!!
沒錯+1
這跟後車撞前車無關

中和小黃 wrote:
從這一列討論就可以發...(恕刪)
難道廂車司機不能依序行駛嗎?

Yuan0331 wrote:
在車流大或尖峰時間箱...(恕刪)
一堆鍵盤車手說的真的是夠了, 我簡單的列出底下的條件大家看看:

P車有無跟前車保持安全距離?? --> 有
依照P車跟前車的安全距離以及滑行的速度正常來講會不會撞上前一台車?? --> 不會(至少並不是發生這狀況)
P車所保持的安全距離是在哪線道?? --> P車的線道.

** 綜合以上三點P車的開法根本就沒有半點問題.

箱型車好好的開在他的線道不硬切入的話會發生這事嗎?? --> 不會, 因為是不同的線道.
有誰在看到箱型車擠入P車線道時就已經知道箱型車會煞停?? --> 我想沒有任何人看得到或想得到這種狀況.

以上幾個條件就可以看得出來今天箱型車不這樣開的話根本就不會發生這件事, 當然要是P車撞到的是前面的那一台的話就是P車的錯, 但一個硬擠的箱型車引發出來的問題這說真的跟P車是有什麼鳥關系?? 箱型車的車高除非後面的是連結車(視線比箱型車高, 但這也不代表若箱型車前面是小轎車時能知道他們的相對距離), 要不然後面的駕駛沒有任何人能看得到箱型車前面的車況. 在這樣的條件下因為是前方"突然煞車", 後方的車何錯之有? 就算你沒有恍神我並不認為每個人都能煞得下並且後方不被追撞.

vince0928 wrote:
一堆鍵盤車手說的真的...(恕刪)


說得真好!

還好P車後面那台沒撞上去 賠得莫名其妙
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