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國道競速是不好的行為啊~

那兩個為什麼沒有死阿?
★丫肥 ★ wrote:
網路上看到的從30秒...(恕刪)
這種你超我的車... 我就跟你同歸於盡的做法真是要不得!!
那台C8有落跑裝置嗎?
撞到自動跑走,而且還不會再撞前面的車
果不其然
真的有超車道魔人
出來說就是龜車沒讓出超車道
害他們車禍
是非可以顛倒成這樣
真是見鬼啦~

chousport wrote:
因該是要這樣說, Toyota的車不錯, 只是操控的界線比較低而已, 所以容錯率也比較低而已, 雖然後期的Toyota新車鋼性/操控有變強, 我想是Subaru 16.5%的關西吧, 只是還是有進步的空間.

車是無辜的, 什麼樣的車就要什麼的開法, 為什麼開Toyota那麼容易失控, 因為不夠淡定, 遇到出錯的時候扒太快了"反應過度" 像小鴨哥就是很好淡定的換線開法"遇到了都很穩定的換線"

(恕刪)


你說的好讚喔!!

容錯率低


開t牌車真的要很淡定~~~ t牌車操控真的是反映過度型~~

不夠淡定真的很容易就................
其實不過就是比例的問題
T排妥善率高,90年代的進口T牌神車開不壞的傳說
所以很多對車子只當做交通工具對車沒熱情的族群購買
也就太多不太會開車的人開Toyota
上路就是龜在內車道跟家人和樂融融共享天倫之樂
也不會防禦性開法,甚至都不看鏡子的
遇到緊急狀況根本狀況外,不是用力猛打方向盤 (T車失控事故90%都是這種)
就是把油門當剎車踩 (這個也太多了)
再加上本來就舒適軟懸吊...
所以都是人的問題啦
路上還是可以看到把T車開得很殺人比車兇又沒失控的例子


雅客山莊 wrote:
你說的好讚喔!! ...(恕刪)

undefined wrote:
其實不過就是比例的問...(恕刪)


你說的也很對溜~~~
對車比較沒熱情~~ 拿來當作單純代步工具... 直接都是買單T牌居多!!
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