samuraistyle wrote:
你還真敢講危險就是機...(恕刪)
你應該看看我上一篇是在回誰的"回文"
我並沒說這案例中的女騎士 "完全正確"
我會回那些 是因為某位 一直在把機車路權看扁扁的人士的言論
認為機車捍衛路權是"危險的"
所以我才說 危險的是不會互相禮讓
有前後文相關 並非回這主題的案例
這主題我的觀點前面有回過了
該騎士變換車道有些危險不可取 但是駕駛自認為"汽車道"的觀念也不可取
因為在路上 機車 跟汽車 本來就是同等路權
汽車機車一樣都不該亂切車道
但是相對的 前方如果有一台機車 汽車要馬找地方 超過去
不然就是跟在機車後面 並不是一直按喇叭 要機車滾開
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
samuraistyle wrote:
你還真敢講
危險就是機車騎士安全行車觀念差，不尊重汽車路權，想怎樣就怎樣
機車變換車道前已經黃燈，應該減速乖乖跟在ALTIS才對，
怎麼反過來咬"汽車也乖乖跟機車後面"?
這機車至少犯了以下錯誤:
1.轉彎車未禮讓直行車。
(機車騎士最愛提的機車車禍無敵條款之一，套句機車騎士愛用的話術:
打了方向燈不代表別人要讓你，直行車路權最大，該騎士已侵犯汽車的直行路權。)
2.機車變換車道前已經黃燈，應該減速乖乖跟在ALTIS才對，
而不是閃到別的車道後又急停，該騎士完全沒判斷危險狀況及車速的能力。
有防禦駕駛觀念的汽車駕駛都知道要避免這種情況，以免急停之後遭後車追撞。
3.機車煞車燈沒亮。
就是有太多人不曉得機車騎士的危險在哪，可見這票人也是路上的危險騎士而不自知。
看看這例子，要是取消禁行機車豈不是交通大亂了嗎?
一堆機車在內、外車道撇來撇去，徒增危險，不得不慎之。..(恕刪)
你才敢講吧? 駕照怎麼拿的?
騎士變換車道是在虛線，又不是在雙白線，為什麼不能變換車道? 他也有打方向燈。
本來就是在機車後方的汽車要保持安全距離。
什麼轉彎車未禮讓直行車...笑死人了，變換車道也叫轉彎喔?
明明就是後方車未保持安全距離，若他撞上機車他鐵定錯。
而且黃燈是又怎樣?
有規定說黃燈一定要死命衝過去嗎?
問題癥結點純粹是後方車未保持安全距離的錯，就這樣而已。
Passenger wrote:
那邊是有標示內側禁行機車的.....
不要問我怎麼知道...自己去GOOGLE...
還有..很多這種機車騎士會被害死就是因為你們機車族的這種路權言論....
簡單說一句話好了..前者騎機車的假如是你家人的話..
你會不會允許他這麼做...會的話..我就沒話可說..你們視生命於無物..
對於家人的生命也一樣...那更不用說拿別人的生命來試法了..
我家人要是這樣騎的話..早就被我罵死了..
你們可以保證你們換車道看準後面有無來車..
你們有辦法保證所有反應比較慢的人能一樣嗎??
出事了誰來負責..這些機車路權人士只會怪反應慢的機車人士.
自己沒看好..但是法規就是為了要保護這些人的生命..
卻被你們因為路權權益受損..頻頻抗議反對..
汽車為了保障生命安全，政府規定要繫安全帶..
你機車拿什麼來保護????????????????
奉勸那些機車路權人士..別害人害己..早晚有一天會輪到自己....(恕刪)
若後方汽車"有保持安全距離"，你說的都不會發生，一堆屁話。
反應慢跟人開什麼車?
我遵守交通規則變換車道卻被撞出事，當然是要怪撞上來的人。
不知道自己停車的地方是給機車騎的，看看台灣這些腦殘有多少人
開車的:這裡是禁行機車的車道耶，停車時:路邊機車道停車就好了
必要時人行道也可以停車喔~~，這影片我只看到汽車塞滿在機車道
機超騎士全都要去填海，誰叫你們騎機車，活該要被欺負的
什麼?政府不抓?廢話!抓那個幹嘛?吃飽太閒吧，林北只要負責搞意識形態
負責站台，負責炒熱氣氛，讓你們只分藍綠，至於其他事情喔
選完再說啦，警察不管?笑話!!!某路段某路口多幾根測速器人民就哀哀叫
說政府搶錢了，搶什麼?搶了人民要超速的行為該付出的代價的金額阿
路不平?用那麼平幹嘛?弄平一點搞不好不知不覺開快了，被拍到超速又
哀哀叫政府搶錢了，現在的人民真難伺候，管了又罵政府機歪
不管又說政府沒在做事情，沒看到抓飆仔的警察被告過還上新聞喔?
機車停車:隨便找騎樓停就好了拉，行人管他去死
汽車停車:機車停車格也給他停進去，機車管他去死喔
砂石車:有看過砂石車被小客車撞死的嗎?擠死汽車就對了，上次才搞一台太魯閣呢
行人:斑馬線是什麼?林北只知道直線過馬路距離最短，直接橫跨才聰明
腳踏車:我們可是台大高材生，第一學府耶，身分地位當然容許我們亂停阿
原來....
鬼島天天有天兵，見怪不怪，怎麼辦?沒聽過江山易改本性難移嗎
多少犯罪者出獄後再犯罪的?金盆洗手畢竟算少數
狗改不了吃屎，期望壞人變好人?會幹壞事的人有些不用人教就會幹
不喜歡幹壞事的人只要沒被生活逼到，他也不會笨到去走不歸路
江山易改本性難移，狗改不了吃屎，這才符合人性
除非有付出更大的代價去壓制這樣的行為，比方說機車騎上
禁行機車車道馬上抓下來就地斬首，並且當街執行，那麼這就很好評量了
機車:我騎禁行機車會馬上失去生命，騎上去也沒有什麼意義，白痴才騎上去
死亡的代價>>騎上內車道，這就是一千萬 VS 10塊錢
汽車也適用....
不過價值觀麻，江山易改本性難移^_^
bullae wrote:
哪個先進國家路上都是機車?
義大利擁有歐盟國家中最多的機車數量，西班牙排第二，
所以用機車數量來看國家落後與否，義大利在歐盟中是最落後國家摟???
bullae wrote:
騎樓人行道都被機車佔滿?
我沒記錯的話，法國的人行道可以停機車，
在抱怨人行道被機車占滿的同時，你要不要也譴責一下那些做生意的路霸或是把騎樓當車庫停的住戶呢?這幾年台北市和新北市都在把機車趕出騎樓，效果好嗎? 機車走了，攤販來了，住戶把自用小客車停進來了，一件事情有很多面像!!
bullae wrote:
有禁行機車道都很多用路人無視影響交通秩序
如果沒有禁行機車道那還得了
馬路能開車嗎?
沒人逼你開車阿，覺得開車很塞，為什麼不搭大眾運輸工具? 當初機車在抱怨交通的不便時，某些人就是這樣回答機車族的，我現在只是把這句話還給你們而已!
ab620817 wrote:
在台灣騎開車這麼久,我現在才知道變換車道只要打方向燈就可以切車道了,後面有沒有車不重要,
先切先贏後面有車算他倒楣,這招要學起來.
這是基本常識不是嗎? 不然為人詬病的後車撞前車，後車比較吃虧或是應注意而未注意是哪裡來的?
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