大型重機路權提升案立院三讀通過 (第14頁)

wishleakage

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131樓

2011-11-08 14:04

甜酒釀 wrote:
沒關係，肉包鐵的都認為自己是鐵打的！
到時新聞也會多很多這系列報導吧

結果大型重機開放快速道路5年來 , 只發生過一件A1 , 沒什麼系列報導耶

反而是汽車鐵包肉 , 然後碰到鐵打鐵的 , 一下子就是一車人卡在車裡被燒死 ......

這可比重機新聞還轟動呢~~

菜比巴

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132樓

2011-11-08 14:06

CcCManCcC wrote:
再來是黃牌還可以停機...(恕刪)

黃牌比較目前紅牌

所以黃牌可以停汽車停車位

adreson

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133樓

2011-11-08 14:08

piggy0909 wrote:
何時看過機車把整條路塞得死死的(恕刪)

但常看到機車在快速道路鑽來鑽去的...

Badr

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134樓

2011-11-08 14:09

哇
這是歷史的一刻
很高興這個消息
不知道何時才會正式發布
半年後嗎?

但是說到路權:
政府還真的拿掉過遊覽車的路權過
我忘記是哪一個客運公司?...例如飛狗巴士.統聯巴士
之前因為那家巴士屢屢在高速公路發生事故
好像是人為的因素
導致所有乘客受傷的新聞不斷傳出
所以被罰停駛高速公路
我印象中就只有一家曾經被拿掉行駛高速公路路權

adreson

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135樓

2011-11-08 14:14

ewq789 wrote:
見過重機在快速道路或一般道路遇到塞車乖乖排隊不鑽過去的請出來喊有

我真的有看過說~~我心裡真的給那位重機駕駛拍拍手!!!!!
那位重機駕駛還載著一位美眉~~
不過我看過更多鑽來鑽去的.....

soarwu

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136樓

2011-11-08 14:14

dxchen wrote:
一堆酸民許多重機騎士...(恕刪)

這才實際

vincentcheng77

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137樓

2011-11-08 14:17

ObiwanKing wrote:
除了前後沒汽車長, 左右也窄很多.
因此可以在同一車車道上, 前面那一台偏左騎, 後面那一台偏右騎.

如此, 可以與前方保留足夠空間, 沒有並排騎車.
整體用路長度也有縮短

你就是那種不把自己當重機的騎士

人家國外重機上高速路就是一台接一台

整天國外國外

你也拿出點比照國外的守法素養

s460731

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138樓

2011-11-08 14:17

unexit wrote:
又要多了一些過失殺人...(恕刪)

別這麼說. 不過高速公路跟一般道路真的是有不小的差別. 在高速公路上從轎車到大卡車, 大客車, 連結車, 幾乎每台都是跑時速近百或破百, 重機騎士倘若在高速公路上摔車釐田, 老實說能夠活命的機會很小, 有沒有帶護具大概只是全屍跟碎屍的差別罷了........

真的, 要上高速公路前, 請千萬再想一下, 摔車 = 喪命.

小強二號

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139樓

2011-11-08 14:17

那就等著看吧台灣的汽車前後黏的比緊的路小車多
四顆輪子的都煞不住了還比較不會翻車
看看兩顆輪子的後果想也知道

..........................................................
結果大型重機開放快速道路5年來 , 只發生過一件A1 , 沒什麼系列報導耶

反而是汽車鐵包肉 , 然後碰到鐵打鐵的 , 一下子就是一車人卡在車裡被燒死 ......

這可比重機新聞還轟動呢~~

simjacky

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140樓

2011-11-08 14:20

可能大家不認同

但還是覺得汽車的盲點，會跟不上機車的機動性

台灣也不比國外，車與車保持的間距

真的不想看到碰撞後跌倒，後面車碾過去的畫面