蔥油餅大叔 wrote:
你說的是對的 我忘記...(恕刪)
沒關係，大家都長知識！
g80022 wrote:
恩...首賣價格（建議售價）好像在25萬上下...
爬了財政部稅務網站，都沒說明機車汽缸排氣的分類，
假如，如果汽缸排氣超過四百立方公分，要算在汽車的上面，
那麼...即是25％的貨物稅，算出來加一加，應該就有達到建議售價了....
有一點很重要，就是香港從台灣進的貨不可能用市價去進
48800港幣已經是加上所有稅率以及運費甚至包括當地代理商/經銷商等等的營利，所以就算是用25%的貨物稅去算，也只能算當初”外銷價格”加上25%
以一台19萬的機車來說，香港的代理商拿到的價錢會是多少?我猜絕對低於15萬，甚至十萬都有可能，也就是說，就算台灣廠商用15萬的出貨費用去算，加上25%貨物稅也了不起18萬多，只有三萬的差額而已
還有，我記得當初550CC以上路權比照小型汽車的法條尚未通過，所以應該還是以17%去計算
價格誇張的不是只有這台綿羊，還有某台250CC的小嬉皮車，台灣售價21萬，英國售價我記得是16萬，英國有沒有關稅？我不知道，我只知道一台車漂洋過海繞了半個地球之後還可以比當地售價便宜五萬
市場怎麼出來的...開發出來的阿......
幾米怎麼出來的...無意間開發出來的..之前都沒人想到療傷系圖畫這塊.....
是他無意間才把這塊療傷系圖畫這塊市場開發出來.....
難道台灣的檔車市場已經開發完了???我看只是沒有用心開發市場吧
像我有一個朋友住後龍騎光陽的勁爆(他從小就很熱愛美式機車)...他當時有觀察後龍這個小鎮有無美式機車的蹤跡..
但是一台都沒有...但當他買了勁爆後...常常再後龍OR苗栗被阿伯 爸爸 運將 開賓士的原住民(?)等...詢問
你這是哪牌的...在哪買的...重點眼睛都閃爍出非常有興趣的眼神.......
然後苗栗和後龍就出現了多台勁爆....而且我每次跟她出去常常都有阿伯會問她這台多少...詢問度比酷龍還高....
只是光陽不知道是以為這台台灣人不喜歡還是怎樣..沒有廣告只有DM但就連掛光陽的車行都不知道這台....
但是據我跟我朋友出去這麼多次..發現這台車不是沒有市場...只是沒有人知道....
難道這台賣7萬中老年人買不起嗎??....只是光陽不重視吧....
不然這台車不會滯銷這麼嚴重.....
不是沒有市場...只是沒去開發而已.......
不然最近的T1不會賣到要等了........台灣的機車商...爭氣點好嗎....
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