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廢掉機車 減碳救台灣

uyfguyfge wrote:
看完郝廣才的文章 真...(恕刪)


小弟及身邊的朋友已有越來越多人利用大眾運輸工具。
如果客觀環境可以,還是鼓勵大家盡量使用大眾運輸工具。

環境應該是一點一滴改善的。
sendoffy wrote:
原來5年後台灣處處有...(恕刪)


那公務員出差是不是統一集合,座20人小巴來接送呢
nicebalabala wrote:
小弟及身邊的朋友已有...(恕刪)



就像日本一樣
全國街道巷弄人行道都不能停車
廢除路邊合法停車位
把機動車輛趕到停車場去停
讓全國的街道巷弄馬路人行道
乾乾淨淨的
行人行走愉快
老人小孩行走也較安全






Shuuta wrote:

(恕刪)......為什麼不乾脆廢掉人類,減碳救地球算了~


哈哈~支持,萬惡之淵藪
現在一直在推廣電動車, 可是廢電池不是也會造成污染很嚴重??
光處理那些廢乾電池就能讓一堆地都沒辦法再種植花木
到時真的大量生產電動車後, 工廠大量生產電池也會造成嚴重污染吧!!??

而且車子充一次電都要好幾個小時, 充電量一定也要很大, 不會到時家裡電費一個月都上萬的吧!!??
車子大量的充電發電廠不是也會造成更大量的污染??
說來說去好像只要依賴便利的交通工具一定會造成一堆污染的

本草綱目: 腦殘無藥醫

全球氣候變化 (溫度上升) , 第一名 : 畜牧業, 第二名: 交通工具

大家吃素先 , 再來把 >1600CC 的車全部銷毀

基本的知識跟邏輯都不通, 也可當一個文化人
何不食肉靡?

晉惠帝司馬衷的子孫真多

每個人住的地方都有公車站、捷運?
昨天剛從韓國回來,
在韓國的路上,看不到幾台機車,
數量大概不到台灣的5%,
當地導遊說,因為韓國的國產汽車很便宜,
所以幾乎人人都選擇開車,
機車只有送貨員以及窮到不能再窮的人騎,
導遊向我說明這個的時候,
臉上充滿了自傲的神色,
他很自豪全韓國人都選擇開車,
代表韓國是個超級先進的國家...
(ps. 導遊還說韓國是個非常注重環保的國家)

而我,在遊覽車上一直在觀察,
只要是上高速公路,不論什麼時候,
每一條都是塞滿了汽車,天天都塞得跟台灣過年一樣,
一個小時可以到的路程,都要三個小時才能到....
市區...基本上也好不到哪裡去...

嗯...好一個先進又環保的國家...
挺適合那些要把機車趕出台灣的人移民去的...
台灣的地理環境還是比較適合機車。發達與便捷的大眾交通工具還是改善交通問題的不二法門,政府應該盡量朝這方向去努力。
.......... = = 先請那些國家有供應 交通車的將官 改拿悠悠卡 或是 公車月票 通勤一陣子再來談這個議題唄
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