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「內側車道為超車道」的宣導廣告

dag8 wrote:
所以囉,就跟警廣說的一樣
內側超車還是要在最高限速內超車
不能因為要超車這個理由超速!


有人說 因為要超車所以可以超速嗎?
那裡? 在哪裡???


dag8 wrote:
開130還要超車,已然違法,那就自己想辦法鑽,不要閃內側開120的大燈


如果我是個開120的車
我會馬上離開內線讓130的過

可是通常這種情形對我而言不會發生
因為我不會一直開在內線車道 當擋路狗

見賢思齊 見不賢內自省
讓你知道國外的好制度
還不懂得學
那還有啥好期望的呢?

還是繼續開你的內線吧


No E-tag
如果規定牛頭牌不能內車道,以市佔率來看,這樣外車道不就塞到癱瘓了?話說,開牛頭也是有些很熱血的啊,像是一些把Altis開到出神入化的運將先生就是。
roven5428 wrote:
見賢思齊 見不賢內自省
讓你知道國外的好制度
還不懂得學
那還有啥好期望的呢?

還是繼續開你的內線吧...(恕刪)


很抱歉,請問我有說我是佔用內線的車主嗎?
我自己也常開140 (感覺此時車最穩最順),個人造業個人擔
對於內側開在上限以下的車,我一樣很不爽,之前發言說我會閃一下大燈,還被人說我是流氓
但是如果內側人家已經有遵守台灣的法律開到上限,那我就沒話說,我要超車就自己想辦法超囉

所謂的國外有多好我是不知道,我去過的國家不多,謝謝您分享國外有多美好
但是在美國我之前上班每天開長島的 Northern Parkway,內側被佔用一樣很嚴重
因為在美國老阿公老阿嬤開車的太多了......
dag8 wrote:
很抱歉,請問我有說我...(恕刪)


若是有誤會 或是 言語冒犯的地方 在這跟您道歉


dag8 wrote:
對於內側開在上限以下的車,我一樣很不爽,之前發言說我會閃一下大燈,還被人說我是流氓
但是如果內側人家已經有遵守台灣的法律開到上限,那我就沒話說,我要超車就自己想辦法超囉


但是 您不認為 不管你開內線的速度是多少
只要超完車就退回中線
這樣用起路來
不是方便很多嗎?

我是認為 法條那最後一句真的是畫蛇添足
徒增爭議而已

No E-tag
dag8 wrote:
但是在美國我之前上班每天開長島的 Northern Parkway,內側被佔用一樣很嚴重
因為在美國老阿公老阿嬤開車的太多了......

應該多學學人家的好
而不是比爛
如果兩部車一起用他們自認的最高速限並行
照你的說法, 這樣好像也不違法? 要超車自己想辦法
但並排行駛卻是比佔用內車道更令人討厭的行為
國外的駕駛守則會提醒駕駛避免並行
歐洲的行車秩序十分良好
如果超車時後方有更快的車出現
前車會加速以盡快完成超車動作
為的就是要讓出內側車道, 讓更快的後車通過

台灣的駕駛普遍自我意識強烈
被閃大燈也不會讓
宣導廣告應該多做一些
我早就認為宣導是政府的責任
不適當的法令也應該一併修正

國道警察把我攔下時跟我說國道3可以開到120, 您"稍微"開快了點(真含蓄)
也確實我用表速120從未被告發過
如果用110佔據內車道, 其實並非最高速限
但速度其實不是我要強調的重點
內車道的路權應屬於較快的車, 這就是秩序
如果後方沒有來車, 暫時佔用一下也無不可
不過有車從遠處靠近就該讓了
這跟你開多少, 來車速度多少, 並無關係
Taipei 101 wrote:
應該多學學人家的好
而不是比爛...(恕刪)


小弟我有說要跟人家比爛嗎?? 斷章取義沒關係,但自行發揮有點不公平喔

像我這種不到140會手癢的人,也很討厭烏龜,之前發言還被說成流氓
但畢竟國內法律跟國外不一樣
歐洲的法律能訂的那麼美好,是不是跟民情、路幅....等配套支援相關?
國內的立法從100限速到後來部分路段提升到110 (實際120),為何不能乾脆取消上限?
小弟不是交通專家,不便發言評論,也因此在目前台灣法律下,就算我想開到140,但我還是尊重那些內線有開到120的車主
要超120的車我還是會自己等機會,自己承擔可能被開單的風險,在台灣!
dag8 wrote:
小弟我有說要跟人家比爛嗎?? 斷章取義沒關係,但自行發揮有點不公平喔

抱歉, 我後面說的東西都不是在指你
只是有感而發
不過我覺得不管開快開慢
都必須彼此尊重
我也不是說非常討厭龜車
只是龜車有龜車的開法, 不該影響其他用路人的權益
像你說的開120佔用內車道的車主不能算是龜車
這種駕駛算是還不錯的, 純粹以台灣來說
只是還可以更好, 如果懂得禮讓的話
禮讓可以換來尊敬, 這是真的

為什麼不能開放速限, 就是因為秩序不良
左邊可以超車, 右邊也可以超車
超車道可以超車, 外側車道同樣也能超車
反正想超車就得各憑本事
台灣這樣的環境能開放速限嗎?
在歐洲只要閃個遠燈就好(多半是不需要閃燈, 除非前車沒注意到)
不會採取逼近的方式要求讓道, 也不會從右側超車, 因為前車一定會讓
快車慢車彼此之間是互相尊重的
但在台灣我必須"猜測"前車會不會讓
來決定我要從內側超車還是從外側超車
這其實增加了很多風險
有時候前車想讓時, 我已經要從右側超車了
這不是很危險嗎?
講到右側超車....又一件讓我很火大的事情~~
請不要把右側超車當做是理所當然的好嗎~~那是給龜速車走的!!!
星期天晚上北上...在三義爬坡段的末端....這時候的我認命的當龜車走中線車道....
雖然我龜速...但還是比內側車道的龜車快個5-10公里....正當在慢慢的巴掉內側車道的T牌龜龜車的時候....
內側車道後方的一台國產M牌休旅車竟然切到中線車道~~還逼近我對我閃了兩下遠燈!!!!
這是怎樣???我在中線耶~~~龜速車在內側耶~~~
還是我的車太可愛了,非得在我努力爬過T牌車的時候閃遠燈跟我致意啊??
在國外高速公路開車......在中線從來沒被這樣閃過遠燈.....
當下我就放慢車速...當一台名正言順的龜車....讓T牌車從內側車道慢慢滑過~~~
要超車..請從內側好嗎~~當中線有龜車努力爬時,那是人家的路權,真正不該擁有路權的是內側超車道的T牌烏龜
台灣的駕駛人真的是夠了~~~~
我希望有一天台灣的國道上
不必再從右側超車
但以目前台灣駕駛人的素質與公德心
恐怕我有生之年都看不到這景象
"想超車請各憑本事"確實是普遍現象
不從右側超車=無法超車

有些龜車在沒什麼車流的時候
也是習慣切進內車道
我曾經在國道3差點撞上一台Altis
因為他從交流道一上來就切進內車道
這就算了, 還不注意來車
我至少開130, 緊急切中線跟他交換車道
他開的中線前面根本沒車, 我實在不知道他當時在想什麼?
先說我習慣開中線...不過看太多了
請問台灣有多少XX飆車族會等前面超完車? (還是有啦)
或是不XX看的出來正在塞車所以內線的車也切不回外線?

通常只會看到高速的XX飆車族死命的在內線車後面按喇叭, 閃大燈
然後腦袋開竅終於知道根本過不去, 所以接下來蛇行, 鑽車縫, 走路肩...

我只是說我在中線看到的情形...因為我常常被那些XX飆車族嚇到
明明我就在牠右邊, 還是死命的擠過來...真想燒張金紙給它
對不起, 我不跟豬打架. 請你自己去豬圈玩沙~~~
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