高速公路內線閃燈示意超車,真的會讓你的有幾個人? (第14頁)

rjchardljn

rjchardljn
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51分

131樓

2009-05-06 11:03

閃燈後,前車大概80%不會讓

內側車道為超車道

內側車道為超車道
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1分

132樓

2009-05-06 11:20

pin54365 wrote:
別鑽牛角尖
這只會讓你自己痛苦
開車上路開心最重要

我來幫停權達人作個總結

最後一招 => 超過停權達人就是超速，就是這麼簡單。

若您無意跟上車流，煩請離開內車道，別讓大家在您後方排隊，感恩～

chuenjia

chuenjia
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133樓

2009-05-06 11:23

Imoliver wrote:
你的邏輯真的不太好不...(恕刪)

你確定不是你的閱讀能力??

法律是道德的最低規範...但如果連法律都不遵守的人...也無需大言不慚的指責別人的道德有問題
除了塞車外..我的車速很少低於速限的..
但是如果碰到依最高限速行駛的車輛..我也會尊重人家守法的權利..

因為我的車速都會在寬限值內..嚴格來說..算是超速(實際速度..不是表速)
我自己已經超速了..所以我不會去指責那些守法在內線依最高速限行駛的車輛...說他們的沒有駕駛道德..
我的道德不夠..所以我沒有資格批評別人...

倒是一路超速的各位...那...您的道德呢???

先學會反省自己...再要求別人

CCL

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134樓

2009-05-06 12:11

pin54365 wrote:
這只會讓你自己痛苦
開車上路開心最重要

別再讓你自己痛苦, 每天在高速公路塞車, 三車道驅近0km/h,
把車賣掉, 錢捐給家扶中心還是慈濟吧.

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

elac_chen

elac_chen
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135樓

2009-05-06 12:53

chuenjia wrote:
你確定不是你的閱讀能...(恕刪)

開車上路不只要守法，更要有駕駛道德.....違法還有法律可以處罰。沒道德，法律不能處罰，所以就可以恣意妄為嗎?

pin54365

pin54365
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136樓

2009-05-06 13:04

CCL wrote:
把車賣掉, 錢捐給家扶中心還是慈濟吧.

我是常捐錢
而且捐很大
但對象是我

oosrtsubasa

oosrtsubasa
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137樓

2009-05-06 13:13

只能說台灣有些沒水準的駕駛人所以交通狀況一直不好，內線道是超車道，不夠快沒用來超車就該讓出來，這個觀點是沒錯，因為這確實是交通規則所規定的，但是有些人口口聲聲打著這樣的口號要別人讓出路來，卻只不過是為了自己的利益，並非對於交通規則與路權的尊重與堅持，有些人堅持交通規則規定最內線是超車道所以要別人別佔用妨礙到他的路權，但是我相信大家每天上路都可以看到，有些駕駛左轉時就是不照規定開進最左側的內線車道，從中間或外側的直行車道開到路口插隊到最前面左轉，要右轉不會先靠到最右邊的外側車道，不然就是左轉車道空著就用來搶快到路口直行，就算是單線車道，只要嫌前面的車太慢，右邊就算是劃機車專用道也是照樣可以用來超車，大家覺得這些駕駛在會有交通規則以及路權的觀念嗎？所以一些用路人只會覺得在高速公路內線閃我叫我讓開的人也還不是跟我自己一樣同樣是個會違規佔用車道來作其它不正確的用途的駕駛罷了，會覺得對方只是因為妨礙到自己開快的時候就抬出交通規則的大義，但是當他自己一路無視規則把直行車道拿來轉彎、轉彎車道用來直行的時候從來也不會想到交通規則，因為這樣的道德水準及環境以致於人們只會越來越覺得遵守交通規則沒意義，然後就提出『你又不是沒為違規過，你也不是聖人，所以不可以要求我』的這種理論，最後變成你會違規，我也會違規，你會妨礙到我的路權，所以我也不必顧你的路權，導致最後大家都覺得只要違規不會被捉到就不必遵守規則，而遵守交通規則的人上路只是越來越吃虧，除非正義感或道德感特別強烈的人，久而久之大家也就習慣了，高速公路內線為超車道所以不超車不夠快不該佔用，沒錯！直行車道也不應該用來插隊轉彎，轉彎車道也不該用來插隊直行，真的有意識想去儘量作到遵守交通規則的人又有幾個？

chuenjia

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138樓

2009-05-06 13:56

elac_chen wrote:
開車上路不只要守法，更要有駕駛道德.....違法還有法律可以處罰。沒道德，法律不能處罰，所以就可以恣意妄為嗎?
...(恕刪)

所以...您認為一個願意守法的人跟一個根本不守法的人..哪一個人比較有資格跟人家談道德???

一個不守法的人...倒是要求起守法的人要有道德..

這世界怎麼了??

fatih0915

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139樓

2009-05-06 14:25

oosrtsubasa wrote:
只能說台灣有些沒水準...(恕刪)

你好像把這兩件事做了滿強烈的連結但這兩件事就我來看是沒那麼大的關聯

沒錯台灣人的守法觀念不強這我也很受不了這個要講的話真的三天三夜也講不完
最好的辦法就是每個路口加裝錄影監視器隨時攫取影像開罰單 (前提是相關警告和配套做好)
不過若真這樣做台灣人又要說政府搶錢了(民主導致的民粹....唉)
但這不叫搶錢這叫寓教於罰誰叫你講不聽

我在第一次回這篇文中提到
其實是政府單位宣導的手段不當

記得去年聽警廣和看路上標語還蠻常聽到看到"內側車道是超車道超完車要回主車道"之類的宣導
但這一年多來似乎都是聽到或看到以速度來強調的宣導語
其實速限多少很清楚了不需要再宣導了只要把超車道的精神講出來就好了

我倒覺得超車道的速限可以機動性地再放寬一點

唉想當初在德奧高速公路上開著小Corsa飆到165km/hr還是只能在主車道晃
超車道上應該都是快200km的在開
這裡的速度不代表甚麼而是快慢分道的精神很重要

我的外國客人來台灣對我們的高速公路路況都很疑惑
怎麼是外側車道最快?

elac_chen

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140樓

2009-05-06 14:42

chuenjia wrote:
所以...您認為一個...(恕刪)

我常常在高速公路遇到救護車，此時我尚未超越前方的龜車(我在高速公路都是比速限快10KM/H)，我也讓出內車道，但是龜在我前面的車，還是佔用內車道，即時後方有救護車鳴笛，該車還是不讓，這樣的人不能被批判嗎?我超速，我違規，但是我比那些沒道德的人好多了.....