還好昨天是AUDI A3在我後面 (第13頁)

stan0309
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121樓

2008-09-18 13:33

logaway wrote:
你說的打滑是哪種?
因為路面濕滑所以打滑
還是鎖死造成打滑?
這兩種狀況輪胎對地面的摩擦力大小是不一樣的!
你可以試試看在瓷磚上面拖放在塑膠臉盆中的重物
地面乾的時候需要比較大的力量拖動
地面濕的時候就不用那麼大力量了

＠＠我讀了三次以上
還是不太了解大大想表答什麼
F＝摩擦係數*正向力
摩擦係數會因為路面不同有所改變

路面濕滑（摩擦係數低＝摩擦力小）+煞車＝輪胎容易鎖死造成打滑

不是單純的因為路面滑就打滑
如果單純因為路面滑容易車身側滑
那就看影片後面的ESP介紹

因為路面濕滑所以打滑
還是鎖死造成打滑?
這兩種狀況輪胎對地面的摩擦力大小是不一樣的!

ABS在柏油路要做動
在冰天雪地也是要做動
無時無刻開車就要啟動
ABS也要讓輪胎不打滑
管他你在哪個路面行駛（應該沒分的這麼複雜吧）

好想借wesley_cch 的企鵝頭

現在還可以做多少瘋狂的事~~~~

ddcatt

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122樓

2008-09-18 13:39

logaway wrote:
在乾燥地面你就算踩死煞車打滑，有ABS的車不見得煞車距離比無ABS的車短

這樣說法有未竟之處，
首先，基本上只要開始打滑，
煞車距離就是「達不到」理論上最短的煞車距離，
這是物理學定律。

其次，有ABS的車子也「不見得」能夠讓車輪一直保持在即將打滑又不打滑的極端狀況，
所以它的煞車距離當然也沒辦法趨近這個理論上最短的煞車距離。

所以究竟是有或沒有ABS，煞車距離會比較短呢？
當然是不會有結論，因為變因太多。
您的說法應該改成：
在乾燥地面你就算踩死煞車打滑，有ABS的車不見得煞車距離比無ABS的車短，
「但是有ABS的車煞車距離也不見得就比沒有ABS的車長」。

我覺得這樣比較完整。

但是跟打滑失控相比，
我還是寧可開有ABS+EBD的車子。

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wesley_cch

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123樓

2008-09-18 13:58

> 所以在乾燥路面也可以縮短煞車距離囉?

如果路面和輪胎的接觸面摩擦力夠大,
大到可以馬上煞停,
那當然 ABS 就派不上用場,
但現實狀況是目前的路面,
即使是乾燥的,
也大多佈滿了碎石,沙塵,輪渣,油膜,甚至一些垃圾,
沒法達到理想的摩擦力,
你一踩死, 輪胎就滑出去了,
所以不是 "只有濕滑路面的情形下緊急煞車才可以縮短煞車距離",
在乾燥的路面上,
ABS 也有機會發揮很好的煞車效果 ...
不是只有在濕滑路面上才有用 ...

prodigy2166

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124樓

2008-09-18 14:03

stan0309 wrote:
四輪鎖死是煞車距離最...(恕刪)

不要挑我語病嘛

我也沒提到鎖死狀態下又發生滑行，當然滑動距離會被磨擦係數影響，因素有輪胎本身設計與好壞還有地面狀況(乾地、溼地、砂石路面)等，當初只想單純表達個人認為ABS作動時是點煞狀態，跟卡鉗直接抓住碟盤的狀態下，沒理由ABS作動煞車距離會比較短，但如果要遷扯到磨擦係數過低造成滑行引響煞車距離，這又要牽扯很遠了。

stan0309

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125樓

2008-09-18 14:14

不用再討論了
104樓我想是最正確的解答

大家都沒有在同一個條件、環境
所以大家都覺得自己沒有錯
所以引發一堆問題

自己覺得ok就好聽不進去跟信不信
就看自己的造化

ps：在網路別把話說的太死，不然就準備飛起來了

現在還可以做多少瘋狂的事~~~~

ballcat

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126樓

2008-09-18 14:59

9頁 =.= 真是可怕~~

不過呢 , 個人還是覺得有abs是好的~ , 因為個人沒有信心可以將煞車力發揮的比abs還好~

緊急時就一腳下去

但是 , 平時就要足夠的空地來練習看看 , 因為有可能以為鎖死而放開踏板

presario2833

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127樓

2008-09-18 15:08

反正大家都在離題，再離題一下，假設在直行中，前車緊急煞車後你也緊急煞車，在ABS作動的經驗下，你會轉動方向盤來避免撞擊嗎？

我知道有些人遇到這種狀況還能思考要怎麼轉，我是那種真的大腳煞車的時候，幾乎都沒辦法思考該怎麼操控的人。

嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～

ddcatt

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128樓

2008-09-18 15:14

presario2833 wrote:
反正大家都在離題，再...(恕刪)

基本上就是全力煞死，
然後眼角瞄後照鏡看看有沒有得閃啦....

有時候下大雨開車，
轉彎帶煞車都可能感受到ABS/EBD作動，
就覺得有這樣的系統真是好啊....

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prodigy2166

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129樓

2008-09-18 15:20

wesley_cch wrote:
> 一般在路上...(恕刪)

Hey~wesley_cch, you fuken retard, I don’t fuken care about how ABS affects brake distance. You made me pissed cus you fuken insist that people shall brake their cars instantly and keep going straightly without any reaction when there is an emergency occurred. I can tell you that was the dumbest thing I have heard. LOL

ddcatt

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130樓

2008-09-18 16:26

wesley_cch wrote:
F1 的車輪胎會鎖死通常是因為操控過頭,
很少是故意這麼做 ...(恕刪)

因為要保護輪胎，所以F1的車手不會刻意讓輪胎鎖死，
不過近年來小黑倒是很擅長這一套，
利用鎖死來延後煞車點，並且滑進最佳的入彎角度，
快是很快，
當然付出的代價就是偶爾會爆胎。

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