老蔣時代就在保護的廢物慘業
你阿公年輕的時代，就緊咬不放了
hypoge wrote:
就執政黨貨物稅太香了...(恕刪)
其他國內生產製造的就是國產車，
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為什麼都針對裕隆，
我認為是政府對代工廠的補助大家都有吃到，
這就不另外提，畢竟這是對該產業的補貼，
只是裕隆有因為要開發電動車跟 Luxgen 請領了不少補助，
但是就沒搞出個東西來，
所以仇恨值才拉這麼高吧。
Xhin wrote:
只是裕隆有因為要開發電動車跟 Luxgen 請領了不少補助，
但是就沒搞出個東西來，
所以仇恨值才拉這麼高吧。
其實 當年 王老先生 也有搞 福爾摩沙 汽車
也是有 電動車項目 也是有申請不少補助 (不少 不少 不少)
然後電車一個屁都沒有 就收攤了
然後汽油車 有哪幾款 有興趣的可以去搜看看
這樣搞居然沒人罵他沒有拉仇恨
裕隆簡直太冤了
至於花了很多研究經費 沒有搞出東西
這各行各業都有吧
對岸花錢弄晶片 效果也很差
支持國貨原本就是要有一點民族主義心理
美國車很爛的時候美國人也支持購買
韓國車很爛的時候韓國人也支持購買
中國車很爛的時候中國人也支持購買
你說一定要等到裕隆品質跟雙B依樣你才要買
哪應該是等不到那天了
之前大學機械系一個教授說他早年有買第一批飛羚101
他說明知道沒那麼成熟他也要支持國內產業
yu1010_a wrote:
國庫需要財源，所謂國產車保護政策，已經說不通了，這是龐大的收入財源，政黨輪替也不容易撼動，當家沒錢只能吃土。
旁觀者清
看自己或許看不太明白
看看美國川普 關稅政策
美國高關稅 政府 說是為了美國人民 然後製造業產業都會回到美國
不讓甚麼貿易逆差 讓其他國家佔美國便宜 偷走美國人的錢 偷走美國人的工作
但是短期內 美國物價上漲 (高物價是不是很像台灣因為關稅的高車價)
讓民眾叫苦不已
爽到誰 ??? 爽到收錢的美國政府
保護到了誰嗎? 短期是沒看到
很多產業即使轉移回美國生產 成本跟售價也會遠高於進口
(之前網路舉例的 襪子 or iphone)
政府收稅 是會上癮的
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