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自撞工程車的車禍也太多!自動駕駛要揹鍋?

自動駕駛不用背鍋
因為台灣市面上根本沒有任何車有自動駕駛
支持樓主的想法

我是覺得高工局是真笨還是假裝不知道 應該可以朝防撞的形體去改善 讓ACC之類的車更容易辨識

與其什麼都不做 冷眼看那些車主撞上來 為何不主動一點去思考看看


另外,這個議題其實跟高雄輕軌碰撞事故有一點類似 高雄輕軌很多都是笨人直接撞上來

但高雄輕軌就一直在找方法去避免 以產品設計的角度來說這叫做防呆

高工局現在就是缺乏防呆的思維 簡單講就是不關我的事 是ACC車主的錯
Holoyoe wrote:
工程蠍子車

很多車認不出工程蠍子車, 這麼常撞上去是不是要改一下, 多裝一片車後照片??

無能的交通部不要用昂貴的緩衝車了簡直浪費納稅人的錢撞完了還是要修

支持立法後面拖地雷裝置一撞即爆 ...國軍全力支援實戰爆破試驗....物廉價美

讓台灣人民有更多更美麗爆破影片可觀賞
Holoyoe wrote:
發現自撞緩撞工程蠍子...(恕刪)


最大的問題是這些人都沒撞死
這種自撞的丙式不知賠不賠?
Holoyoe wrote:
發現自撞緩撞工程蠍子車的車禍也太多…….根本是三天一小撞,五天一大撞
難道都沒有什麼解決方法嗎?應該說更好的避免方法嗎?

不可能都讓輔助駕駛ACC、Level2揹鍋吧?
前陣子才又一台撞,看到下面的風向也是滿無言,禁止輔助駕駛?怎麼變成是輔助駕駛的鍋了??
自撞工程車的車禍也太多!自動駕駛要揹鍋?
自撞工程車的車禍也太多!自動駕駛要揹鍋?


不過說真的,我也不想100%檢討謾罵車主(有些開車完全不看路的例外)
有時可能因為天氣或其他原因,稍微一不留神就有機會撞到
大家覺得自己真的都能做到開國道100%完全專注嗎?
沒有剛好稍微閃神的時刻嗎?
但主要還是因為真的發生太多太多太多太多車禍了,而且還很容易影響到其他車造成更多傷亡…
總覺得只檢討車主也不是辦法,可能緩撞車可以有更顯眼的警示方式之類的?
歐美等其它國外國家有常常發生嗎?
不確定,歡迎討論 誰的錯?

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Google youtube隨便找真的都一堆
而且緩撞車車禍新聞常常都是一天前,三天前,五天前,一個禮拜前,真的超級常發生
從平價車款到豪華品牌車款到電動車,甚至是貨車、機車…沒有一台不倖免,只差在造成多少傷亡而已

真心覺得ACC滿無辜的!目前車禍看下來比例大概50% 50%吧
50%是因為開ACC不專心,50%可能根本沒有ACC這配備

前陣子的新聞就是開ACC,Kia Carnival直接撞上去
不過那個車速直接撞上去車頭爛掉A柱還沒變形,人自己下車,車子也是滿硬的


繼level-2 輔助駕駛普及之後
另一個超讚的革新就是: 開AP 不專心違規5次禁用1週
Holoyoe wrote:
發現自撞緩撞工程蠍子...(恕刪)


對阿,就是開自動駕駛的錯
誰開就誰錯 結案
的確,工程車每次都裸著在內線龜停,不被撞才奇怪
看看哪個國家,這樣不會撞
有問題的永遠是人 啊不對!是三寶才對
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