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小車進匝道,被大車撞橫,再被貨櫃車橫著撞,引擎拋出

richard1126 wrote:
拍攝車應該也是大車~...(恕刪)


如果是一般轎車
就會被白車推到內線去讓後面的聯結車撞
死的就是別的倒楣鬼了

所以該說這次撞得好嗎
三寶族群減少一位
台灣的狗屁政府官員應該宣導保持安全距離和拉鍊式車道匯入、如果你的車頭在要匯入車輛的後面、你就必須要減速讓對方先匯入到你的車道,而不是抓啥超速、妨礙車流的龜速也要抓。



以這個事故、大車明顯在小車後方卻不減速也不禮讓、基本上你在外側車道匝道口就該減速。
shuling0909

格局不同嘛、我治的是本你講的是標而已。[笑到噴淚]

2023-12-14 18:16
sunland

槽化線雙白線改成實體分隔島,這才叫治本,有實體分隔妳白車敢這樣硬擠嗎

2023-12-15 11:55
對向看熱鬧的也塞車....
小福斯鋼性堪憂...
小雞飯

我就問,是有哪一台車可以側面承受住100+的聯結車直接撞上來

2023-12-14 17:49
rnan0001

原來TNCAP測試撞擊會讓引擎會掉來,長知識了

2023-12-15 3:53
這真的...三寶太扯剛高速公路直接往內切是啥鬼開法,兩台學長真的可憐被拖下水
我看影片
牠是大角度鬼切要到內線車道
這正常人絕對不可能這麼幹的......

歐.....
原來是老三寶......

我沒意見了

有一年春節初四凌晨5點在國一北上新營休息站附近
有一台CRV(對! 就是CRV)
突然在內線急減速

然後就右切90度到路肩

我在中線
看到後嚇壞了

本能的帶煞車切內線 加速後脫離

急煞車.....把家父家母都嚇醒了

幹.........
考駕照要加上VR虛擬實境考試,
測試應考者能否對各種路狀做出適當應對,
如同飛行員的模擬機訓練,
不需要出事了再後悔發照不嚴謹、不嚴格。
道路規劃有問題啦~
這開法還是沒命的好,不然下次就不知誰倒楣了。
197414 wrote:
道路規劃有問題啦~

這路段我每天都經過
老實說,東湖上來這邊加速道已經比許多閘道匯入加速道要長上許多了
在這個案例裡面,我真的不覺得是道路設計的問題
閘道口內外的速差只要是高速公路就一定會存在
原先的設計就是讓你先加速再找安全間距切入主車道
當然上下班時間這邊幾乎不會有那樣的速差出現(堵成一片)
sunland

三寶:沒有實體分隔島就是設計不良,弄個分隔島讓我撞,我撞不過去就會乖乖直走了

2023-12-15 14:30
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