台灣的狗屁政府官員應該宣導保持安全距離和拉鍊式車道匯入、如果你的車頭在要匯入車輛的後面、你就必須要減速讓對方先匯入到你的車道,而不是抓啥超速、妨礙車流的龜速也要抓。以這個事故、大車明顯在小車後方卻不減速也不禮讓、基本上你在外側車道匝道口就該減速。
我看影片牠是大角度鬼切要到內線車道這正常人絕對不可能這麼幹的......歐.....原來是老三寶......我沒意見了有一年春節初四凌晨5點在國一北上新營休息站附近有一台CRV(對! 就是CRV)突然在內線急減速然後就右切90度到路肩我在中線看到後嚇壞了本能的帶煞車切內線 加速後脫離急煞車.....把家父家母都嚇醒了幹.........
197414 wrote:道路規劃有問題啦~ 這路段我每天都經過老實說,東湖上來這邊加速道已經比許多閘道匯入加速道要長上許多了在這個案例裡面,我真的不覺得是道路設計的問題閘道口內外的速差只要是高速公路就一定會存在原先的設計就是讓你先加速再找安全間距切入主車道當然上下班時間這邊幾乎不會有那樣的速差出現(堵成一片)