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為何大部分的台灣人都愛超速

就像前面很多大大說的,速限跟不上時代,不合理。現在很多路段速限是遠低於自然速率的。

但我覺得政府應該是沒有想要改,因為公務員不想作為。而且速限低,道路容量就會降低,容易塞車,政府才能一直繼續多蓋一點新的路。

有工程是很重要的啦~~~就算不撈油水,看起來才會像是政客的新政績。
我更不懂為何限速40或50的高架卻禁止機車不能騎
gogotaiwan wrote:
1. 因為台灣人都很自我民粹,很愛替自己找藉口與漏洞鑽,傳承了華人「有捷徑不走是笨蛋」的陋習,很愛講什麼超速幾公里內微罪不罰或寬限值的鬼話!
2. 因為台灣人都很愛自己當醫生或法官,自己判案~這裡一定會有一堆人跟你說什麼快樂錶之類的,事實上,只要你不改車、不改輪、不改框、定期回廠保養,原廠出來的車子實際時速跟錶速都不會差太多,若大家都依照正常的錶速開,根本沒有快樂錶的問題!

你找的到哪個國家的人民知道有寬限值卻不超速?
Gabriellin

寬限值就是超速,肇事請吞下去,不要吵說鴿子不抓就是合法的

2023-11-09 14:16
Hi 哥們這是有很多因素的
1.台灣教育方式 不要輸在起跑點 只要落後一點就會被長輩念怎麼不進取
2.道路設計 亂設道路限速 無限制開闢道路導致道路太多路口
3.車輛過多 車子的設計本身就是要快 但亂發駕照導致不會開車的也上路
4.太過自由 台灣人想超速就超速想停車就停
5.情治國家 台灣非法治而是情治 一切都是以感情為主 有人有關係就不會罰
6.沒有羞恥 違法或出事只會說其他人也有其他人怎麼不捉 自己都沒問題不會檢討
匝道一堆限速40公里
有多少車輛乖乖開不超過40公里?
台灣很多人不看速限開騎車,鄉下地方更多,尤其在橋上。
市區則是能龜就龜。
封閉道路又是雙線

規定 40
這麼不合理,連老爺爺騎機車都超速
不怪 規定沒道理

卻怪 別人不願意跟您一樣 奴性

人民都跟您一樣,就太好統治了!
因為車錶不準
平行時空?我看到大部分都是龜速車!
這應該回到路況與車速之間的關係吧~
速限真的是否有實質意義?

沒車開那麼慢幹嘛?車多你開的快嗎?
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