ne5532 wrote:我完全認同你的說法！...(恕刪) 去年原本申請找個休息站由國道警前後戒護上去弄個小活動就好不搞抗議，會議上國道警也都表示願意合作，很多國道警也都騎重機的，會議中相談甚歡全場就只有高公局在那邊不要不要，連討論都不行，把整個會議弄到僵的不行結果就是造成今年和去年那個樣子，可以去看看類似靠北系的FB一堆國道警私下發靠北文說反正不是高公局的人去守匝道，明明簡簡單單的申請搞得兩邊都得罪所以不是並沒有去談過，而是有一方永遠在威脅車友、永遠在那邊不要不要這也是很多01低端仔不知道的至於某些01低端仔還在擁抱威權的，坦白說我還真懶得回
WShiang wrote:去年原本申請找個休息...(恕刪) 遊戲規則就是那個樣子，這不代表是違法違規的理由，請不要去合理化衝國道有些人喜歡用這種方式來表達訴求，那是個人的選擇，做好被開罰的準備和其他風險的準備即可不要被抓了之後再來靠北自己的行動是因為ＸＸＸ不怎樣怎樣，逼不得已才做的ＮＯ～選擇權在你手中，沒有人逼得了你
說真的，我是不喜歡這種方式去爭取，這能代表什麼？要爭取起碼找地方官在旁協助監督．讓地方官認為國道是安全的，經過幾次的測試與騎乘報告，井蛙要扯，那我們就秀給蛙看．最後還有啥不滿的？就繼續奉陪直到事實真相大白，才能達到讓全民監督遠通升級或退出．我到現在仍舊認為大型重機不能上國道的主因在收費功能無法落實運作，其他原因都假的．唯一可做到的方式就是讓白牌開放上國道，遠通敢不砸錢？技術有，只是賠錢生意不願做．
