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終於要取消機車,強制2段左轉了……

那表示以後直行時有可能被對向左轉車撞到?
「 一切有為法,如夢幻泡影,如露亦如電,應作如是觀。」
iamaminimalist wrote:
那表示以後直行時有可...(恕刪)

以後左轉右轉都要關門 不然你高機率 嘿嘿嘿
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
取消後一定會後悔, 台灣交通是機車跟汽車數量未管制數量, 取消二段市區一定超亂, 騎機車的人也許會改善,但開車的人一定變更糟, 最後還是一樣, 你覺得開放後騎機車變安全了其實變更危險, 汽車死角太多,騎機車的人又愛切


日本交通你覺得好, 那是你沒把台灣機車數量跟人口比例考慮進去, 雙北人口數在660萬,機車數量近500萬, 如果轉換東京市區人口在1390萬,以這人口算如果日本跟台灣一樣愛騎機車,東京市機車數量會在1000萬

地理面積臺北都會區2457平方公里,東京2,193平方公里是差不多的,也就是如果東京人愛騎機車, 你現在在雙北看到機車數量在東京會多一倍出來, 你總覺得日本人守規則,日本交通環境好,那是他們沒那麼多機車數量,把那比例換成日本,你會發現日本交通跟台灣一樣

重點還是在管制,限每戶機車數量, 強制人民搭大眾運輸, 你就會發現突然台灣交通變好了
maya95

日本登記機車數量不到1000萬, 而且絕大多數也不騎車通勤 (因為沒有免費路邊停車, 住家也必須有停車位證明), 路上機車數量寥寥無幾

2023-05-31 17:37
mobile3803

重點還是在管制,限每戶機車數量, 強制人民搭大眾運輸~~北韓嗎?

2023-06-01 9:12
政治人物說的話聽聽就好.

選舉到了甚麼xx不通的道理都說得出口

被他騙過的都知道!
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