有錢有閒真好 wrote:
如果要求全部車輛前檔透光率至少70%以上，表示隔熱紙透光率至少要90%以上才合格，我也願意配合更換，也應該要求業者推出合格的前檔隔熱紙，禁止幫車主貼不合格隔熱紙，並應給予合格證表示負責，一旦違規車主與安裝業者必須連坐處罰，但應該要有寬限期，例如限期1年內或113年底前全數更換完成。
否則才剛買車，或剛更換隔熱紙的車主又要破財了，恐引起民怨。
3M最近推出的MA-90，就能滿足這個要求，你不用擔心買不到合格商品！
而且3M這個透光率86%的隔熱紙貼完之後，還保有72%透光率，是用73%透光率的車窗玻璃去做出來的。多數汽車原廠玻璃，都比這個數值高，自然不會有低於70%透光率的問題
XXCIXX wrote:
這種新法規都會有一定...(恕刪)
這不是新法! 法源一直都在.....
為因應民眾有另於車窗黏貼“隔熱紙“或“不透明反光紙“情事，公路監理機關應辦理定期檢驗、臨時檢驗或稽查，如發現民眾之車輛擋風玻璃有違規使用情事，將判定檢驗不合格，並依同規則第46條規定，責令於一個月內整修完善申請覆驗，惟該等經檢驗不合格之汽車，於一個月內仍未修復並申請覆驗，或覆驗仍不合格者，將依道路交通管理處罰條例第17條規定，吊扣其牌照，以維護交通安全。
函送交通部公路總局（依說明辦理)
公路法第六十三條（安全檢驗標準）汽車及電車均應符合交通部規定之安全檢驗標準，並應經車輛型式安全檢 測及審驗合格，取得安全審驗合格證明書，始得辦理登記、檢驗、領照。 國產汽車及電車製造業，應具備完善之汽車安全檢驗設備，嚴格實施出廠 檢驗。製造業及進口商之檢驗設備經公路主管機關查驗合格發給證照者， 得受委託為其製造或進口汽車之申請牌照檢驗。 汽車修理業、加油站具備完善之汽車安全檢驗設備，經公路主管機關查驗 合格發給證照者，得受委託為汽車定期檢驗。 公路主管機關依前項委託廠商辦理汽車定期檢驗，應支付委託費用，其費 用由汽車檢驗費扣抵。 第一項之安全檢測基準、審驗、品質一致性、申請資格、技術資料、安全 審驗合格證明書有效期限、類別、安全審驗合格證明書格式、查核、檢測 機構認可、審驗機構認可、查核及監督管理等事項之辦法，由交通部定之 。 第二項及第三項受委託檢驗業務之廠商資格、條件、申請、檢驗儀器設備 與人員、收取費用、證照格式、合約應載事項、查核及監督管理等事項之 辦法，由交通部定之。
交通部「車輛安全檢測基準」第25項規範：計算可見光透過率(ｎ／一００)，中華民國九十九年一月一日前，前擋風玻璃不得低於百分之七五，前擋風玻璃以外之玻璃窗不得低於百分之七０。自中華民國九十九年一月一日起，前擋風玻璃或前擋風玻璃以外之玻璃窗不得低於百分之七０。對與駕駛人視野無直接影響(如天窗)之玻璃窗，其可見光透過率可小於百分之七０，惟應適當標示。
道路交通安全規則第46條規範：檢驗不合格之汽車，責令於一個月內整修完善申請覆驗。前項檢驗不合格部分如為傳動、制動或轉向系統者，應即扣留其牌照，由公路監理機關發給當日有效之進廠修理證，憑以駛赴修理。汽車修復後得憑修理廠所領之試車牌照駛赴覆驗，修理廠未領有試車牌照者，得向公路監理機關申請發給覆驗證，以當日為有效期間。
道路交通管理處罰條例第17條規範：汽車不依限期參加定期檢驗或臨時檢驗者，處汽車所有人新臺幣九百元以 上一千八百元以下罰鍰；逾期一個月以上者並吊扣其牌照，至檢驗合格後 發還，逾期六個月以上者，註銷其牌照。 經檢驗不合格之汽車，於一個月內仍未修復並申請覆驗，或覆驗仍不合格 者，吊扣其牌照。
道路交通安全規則第39條之9項規範
第 39 條 汽車申請牌照檢驗之項目及基準，依下列規定： 九、車窗、擋風玻璃未黏貼不透明反光紙，計程車車窗玻璃除依規定標識 車號外，並不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙。
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