jxv wrote:
「行穿線能退縮就盡量退縮」
退縮個大頭鬼
明明是罰則太輕,一堆駕駛騎士切西瓜搶快直接轉(才會有所謂A柱死角,根本就是騎車惡習養成)
等下就變成過完彎拉直,剛好大腳油門一補撞噴
啥,你行人是都沒在看嗎!
jxv wrote:
https://new7.storm.mg/article/4682750
台灣交通環境被國際媒體形容成「行人地獄」,美國論壇《Reddit》「都市地獄版」日前更貼出一張在台北市松山區巷弄裡,小學生為了要繞過機車停車格,被迫走在車道上的照片,也引發台北市長蔣萬安重視。剛入閣的台北市交通局長謝銘鴻,之前在交通部是眾所周知的道路交通安全專家,首都要如何帶頭破除行人地獄惡名,外界都在看謝銘鴻如何大顯身手?
行人絕大部份都是被汽車撞死,然後先處理機車是怎樣?
只要行人在走時,同時有汽車在動,行人就有機會被撞,
除非行人在走時,所有汽車都是紅燈,
否則,是人都有機會沒注意到,或是疏忽了,就有撞到行人的機率~
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