jxv wrote:
「行穿線能退縮就盡量退縮」
退縮個大頭鬼
明明是罰則太輕，一堆駕駛騎士切西瓜搶快直接轉（才會有所謂A柱死角，根本就是騎車惡習養成）
等下就變成過完彎拉直，剛好大腳油門一補撞噴
啥，你行人是都沒在看嗎！
jxv wrote:
https://new7.storm.mg/article/4682750
台灣交通環境被國際媒體形容成「行人地獄」，美國論壇《Reddit》「都市地獄版」日前更貼出一張在台北市松山區巷弄裡，小學生為了要繞過機車停車格，被迫走在車道上的照片，也引發台北市長蔣萬安重視。剛入閣的台北市交通局長謝銘鴻，之前在交通部是眾所周知的道路交通安全專家，首都要如何帶頭破除行人地獄惡名，外界都在看謝銘鴻如何大顯身手？
行人絕大部份都是被汽車撞死，然後先處理機車是怎樣?
只要行人在走時，同時有汽車在動，行人就有機會被撞，
除非行人在走時，所有汽車都是紅燈，
否則，是人都有機會沒注意到，或是疏忽了，就有撞到行人的機率~
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