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高速公路內線現象

如果是115 我不覺得有人會逼車~

鬼島最敗類的是開90幾 硬要占用內線的垃圾~
所以我國交通觀念真的可悲的讓人發笑
這種月經文貼一貼之後就不想回了。

為何大部分國家都是採取慢讓快、盡量不佔用超車道?
一定有他的道理,
這個道理我以前也解釋過很多遍這次懶得解釋。
而採取盡量不佔用超車道的國家竟然也剛好都是交通聞名世界的國家~
如日本~如德國。
難道各位會覺得我們交通比他們好?













國道公路警察局

以最高速限行駛內車道,是否應禮讓後方超速車?
https://www.facebook.com/HighwayPoliceBureau/photos/a.223878757741875/1084940761635666/
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自己看,法規不用自己補腦,不然可以去選立委修法
jackie07

三、為維持超車道之功能,確保內側車道暢通,本局並持續 #加強宣導用路人,#利用內側車道超車後,#即駛回原車道,#儘量勿占用內側車道行駛。........因為這個是人品問題,要不要做看人,不讓也沒錯

2022-12-28 17:22
我GPS 120 後車較快我一樣讓道,發這種文除了引戰還有龜龜認證之外我想不出有什麼好處。
simonni

要我讓道?太陽打從西邊出來!

2022-12-28 15:57
跟前面幾位前輩一樣,引用" 高速公路及快速公路交通管制規則" ,第八條,第三款:
內側車道為超車道小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

1. 句點已經說明內側車道是超車道,這是無庸置疑的。與速度無關!
2. 可否長期占用? 可以!在不堵塞的狀況下。也就說不堵的狀況下,以限速行駛。

樓主堵塞了? 看文字的陳述是有!
但我不認為警察會開樓主罰單...因為會有爭議。
(若如說樓主有達到最高速限,又沒有讓)

我想陳述的是...這條規則精神在讓道路使用更有效率,
我並沒有說超速的對的,但是超車後讓出超車道,讓後方車子通過,
至於後方車子是否超速,也如同前面前輩說的,交給警察去判斷就好,
這不就是這個規則的精神? (雖然我也覺得這規則陳述的不完備)
百慕里

Hi Dear大,加五分先,您說得這簡單道理,一堆愛路塞,自以為最高速限佔用內線行駛的,這時,就換他們眼瞎,看不到囉。對,我就是在說你(非指Hi Dear),別裝做視而不見喔!(編補)過了這麼久,果然

2022-12-28 16:07
以前我不讓
被逼車
被副座奏
現在我會讓
中線最高限速
遊走內,中線
享受純粹的開車樂趣
只能說退一步海闊天空
計較不完啦
這種月經文已經吵N年了...每次看到都很煩...一堆廢物不會開車
真正該(檢)討論的重點沒人敢提...
為什麼呢??
我就講一個...大家可以回想看看...
內側開100的該死...還是讓全部線道速度降到40的人該死

你是那個讓速度降到40的人嗎???
你是那個遇到爬坡路段不會重踩油門的人嗎???
路考難道已經不考直線加速了嗎??
大腳踩油門難道內心會淌血??

上面那些人...我敢說...至少50%以上
甘蝦 wrote:
如題:近日在高速公路...(恕刪)


我會為你祈禱。哪天碰到鬼,下來打你甚至殺你(幾年前發生過),你就知道了。
多想想那些開在中線或外線的車輛,
為什麼不佔用內線?
這些駕駛不知道內線爽爽開不用換車道輕鬆一點?
多點同理心吧!
把道路空出來,路是大家的,
至少不要長時間跟隔壁車道併行,
讓有需要的人可以順利超車,
少點自私多點禮讓!
樓主是反串吧,樓主不是那個不讓道的人。
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