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交通死亡10年新高!交長:修法不禮讓行人重罰6千

每次交通部長出來說話我都不相信,
講了那麼多,交通有好過?
開車不讓行人,理由竟然是行人慢慢走,覺得很可笑。
On9ccc

站斑馬線不過馬路也得罰 我停下來不是給你莊孝維的

2022-12-13 20:32
JDKy898

有這種人,站斑馬線不過馬路的,太神奇了。

2022-12-13 20:37
路人39 wrote:
為什麼行人堅持要你先過?
就是因為遇過太多的駕駛大爺心不甘情不願地禮讓行人啊
成全這些駕駛大爺不要讓得心不甘情不願的所以讓其先過不好嗎?
發自內心的讓才叫"禮"讓
怕被檢舉, 怕被罰就表示心不甘情不願
因為換言之
如果確定不會被檢舉, 不會被罰是不是就不願意讓了?
行人權大, 是因為行人與車比起來是弱勢
要禮讓是行人與你車相比是弱勢, 不是因為他們是行人
不管行動不便的老弱還是能正常行走的年輕人
都一樣撞不贏車子, 所以叫"弱勢"
禮讓是強勢要讓弱勢, 沒有在分什麼是否老弱行動不便要不要快走的問題

不懂以上這個道理, 表示台灣的教育還有很長的路要走

是不是發自內心禮讓?這不管

因為揣測內心,每個人都有一套說法,只會演變成各說各話


現在只談客觀的規則,規則就擺在那邊

就算心不甘情不願,至少我也是個守法.守規矩的人吧?

現在我守法了,行人卻站斑馬線,堅持要我先過,若我不先過,行人就堅持站那邊,後面還好幾台車在等行人快過,但騎過去又會被罰錢,你說我要怎麼辦?這我確實親身碰過好幾次

這跟教育無關,因為我是以守法為前提在討論這事,現在規則所延伸出的問題該怎麼解決?
jxv wrote:
交通死亡10年新高!交長:修法不禮讓行人重罰6千




酒駕重罰, 一樣斷不了
罰600萬也沒用在台中這麼多年,從來沒看過警察在路口抓這個

未兩段式左轉倒是抓得挺勤的
藍色艾瑞克

沒錯...罰再重 警察也沒在抓

2022-12-13 20:52
開車騎車的時候倒是很少碰過邊滑手機邊走的,因為有行人秒數限制,路口過長的時候,也不可能慢慢走,最多的時候就是看到行人走過來,看到你彎過來就放慢速度,有可能怕開車騎車的人撞他吧;我走斑馬線也是都轉頭看著轉彎車子,還蠻怕對方突然暴衝,沒法預測開車騎車下一步要做甚麼;尤其是帶小朋友的時候,都是帶著他們快速通過,過馬路也不太安心。
都紅燈了還直直往前走,還低頭看著手機,自己找死怨不得別人,該修的是那條什麼鬼條例--在斑馬線線上有絕對的通行權
還有一種也是我常遇到的

就是行人本來不過斑馬線站邊邊


然而我機車右轉,行人不知哪根筋不對勁,又跨上斑馬線要走,但這時我機車已經在行人面前了

這種本來不走,卻臨時又冒出來的,我要是被拍到不就衰小了
交通爛,死了兩千多人,幾個是過馬路被撞的?

罰3600變6000,死的人就會少一點?腦袋真的有問題
ttjkroc

那是因為行人會禮讓汽機車呀.如果沒有禮讓汽機車每年人數一定飆到20000人[大笑]

2022-12-14 0:27
jxv wrote:
(恕刪)


後兩個影片並非沒禮讓
你沒發現都是斑馬線沒有退縮設計造成的嗎?
左轉要顧對向來車,又要顧左右通過斑馬線行人,又有A柱死角問題
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