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桃園行人闖紅燈遭撞

Jinan20190804 wrote:
行人沒注意號誌,可能...(恕刪)


對了,聽你這麽一說,我突然想起,前幾年有一個外國人,在台北市的仁愛路上被公車撞死,因為公車在此單行道的仁愛路上,是與車流反方向行駛的,自此之後,仁愛路上的行人穿越道上,就多了英文標示,用來提醒外國人士,要注意兩邊的來車。

再回頭來說說這件車禍,行人走在行人穿越道上,因爲滑手上的緣故,至使行人沒有注意到,橫向車流並沒有全面紅燈,加上以前就有提倡行人走班馬線最大,至使行人最終發生死亡車禍。

我的意思是,這路口的紅綠燈,與常見的紅燈車流全面停等不同,是不是應該再設置一個語音提醒功能?

就跟台北市的仁愛路上,有英文提示外國人注意左右來車一樣,雖然看起來是很多餘的提醒,但人命無價,能多個防呆機制,就有機會阻止一件憾事。

尤其是在台灣,很多駕駛人都沒有意識到自己,是駕駛一輛可能至人於死的交通工具,駕駛車輛時依舊我行我素,跟日本的交通文化相比較,有如蠻荒時代的原始人,讀了聖賢書、受了高等教育,在法治及尊重生命上,依舊猶如原始人,令人感到不解與感概。
Jinan20190804

號誌最重要,可惜行人確實恍神了,影片中滑手機也一下而已,穿越到中線時並沒有看手機、而是前方。

2022-11-10 10:02
jcchiou

誰跟你說號誌最重要了? 行人安全才是最重要的, 建議重考駕照以免害人害己

2022-11-11 23:07
雖然很可憐
其實可以做為影片讓上課的人做為警惕
不是只有開車需要注意路況
june-sue

她的車應該是停在紅線的那台

2022-11-10 13:19
從一堆回文就知道,我國交通知識教育的失敗,行人不看行人專用號誌,在推說號誌設計不當。一堆人過馬路不看自己該看的,就像停止線後的汽機車,看到橫向車道轉黃燈就蠢蠢欲動、轉紅燈就想衝,也難怪整天在路上被撞還怪東怪西。
jcchiou

路口是行人安全優先而非號誌優先, 不知道的話你該回去重考駕照了

2022-11-11 23:06
haward0228 wrote:
也難怪整天在路上被撞還怪東怪西


對啊,哪天你家人被撞也不要怪車子
haward0228

自己不長眼,違規有什麼好說的,用你的生命去教育駕駛人?

2022-11-11 12:26
firefighter

眼睛長在自己頭上,管你是外人還家人,家人不看路被撞剛好而已! 代表自己家人連基本的交通常識判斷能力有問題,難道家屬不用負責任嗎? 也難怪台灣養出這麼多恐龍法官,可怕的民意,不明究理

2022-11-11 13:06
好慘
交通規則那麼多條卻只認得紅綠燈
難怪一付得理不饒人的樣子
june-sue

真的欸,一堆人覺得看到綠燈就能撞死人欸

2022-11-10 14:41
《重返危機現場》是在國家地理頻道播放的一個電視紀錄片系列,
一開始的開場白總是說:
【災難不會憑空發生,而是關鍵事件的連鎖效應】

此次車禍 很多 【關鍵事件】 同時發生,因此引發 嚴重車禍
1. 行人通行 未看清 交通號誌
2. 行人 過馬路 滑手機,未注意周邊車況
3. 第1台車 隔熱紙太黑,視線不好
4. 第2台車 隔熱紙太黑,視線不好

上面關鍵事件,但凡1-3項 有一項 不成立,
行人或許能逃過此劫。
ace ventura

所以是隔熱紙的問題, 所以在光線充足的市區看不到路中央的行人? 不是視力問題(夜盲症?) 也不是開車沒在看路(划手機?)? [笑到噴淚]

2022-11-10 17:42
geneo99

有時候我在想,如果是白天,會不會視線較好,這次車禍就不會發生了

2022-11-12 22:54
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