那為啥別人可以做到?士林做不到?生於憂患,死於安樂套一句你自己講的士林十幾年沒淹水了不就是鬆懈的最佳解釋?其他被淹的車主媽不媽寶我不知道但你自己就請你捫心自問了亮哥+ wrote:你倒是解釋看看,為什麼其它行水區沒變泡水車,獨獨我們士林這裡出現泡水車?每個都不重視自己財產?每個車主都媽寶?人真的要有些思辨能力.自己的財損自己吞這道理大家都懂,民鬥不過官大家也懂,但行政疏失責任如果人民要用選票追究,你市府就只能吞了,對吧?
小保羅155 wrote:百齡橋停車場上百輛「(恕刪) 柯文哲應變SOP惹議 呱吉:不該把所有問題都丟給制度邱威傑今天在臉書PO文表示,他不反對柯文哲的SOP說法,但根據他辦公室的調查,昨天水門關閉的時間序如下:1、上游水庫洩洪 16日早上8點執行疏散門「只出不進」的管制,8公尺以上道路紅黃線附條件開放停車2、早上11點關淡水河沿線的水門3、下午4點關景美基隆沿線水門呱吉指出,按照台北市對現行風災水患的SOP,水門關閉必須在6小時前公告。台北市政府的確在上午10點多公告水門關閉,但標示的範圍僅淡水河沿線,卻不包括景美基隆沿線水門。呱吉說,根據調查結果,由於昨天水流上升太快,所以才導致市府沒有遵照SOP公告,逕行緊急關閉水門,「但這不正表示SOP也有失靈的時候?如果市長坐鎮,提早做出關閉水門的關鍵決定,是不是問題就不會發生了呢?」===========================已經有不少網軍在幫柯市府洗白了,說有通知,但事實上是太晚通知或者沒通知到某些水門也要關,拿著部分證據說有通知,只是打烏賊仗而已。如果真的有通知,還會有十個人被關在水門外嗎?還好這十人有救回,如果沒救回我看黃珊珊也不用選了直接被棄保就好,反正現在也是要操作棄保黃了。
這個案子就法律層面上來說,討論是否成立國賠與否,不論是從公務人員有無故意過失,或者公物管理上有瑕疵,都不會成立國賠。相同問題在宜蘭的案子,河川局管理上就有疑問了,但河川局是中央管的,請問寶傑怎麼看這件事?