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壽山路區間測速惹民怨!新北警公布成效網:騎腳踏車都超過30

vicence wrote:
引用一堆,倒底你認為(恕刪)



我從頭到尾都沒說過區間是不是合理,也沒說過30公里是不是合理~
我都說我自己是三寶,沒資格說合理不合理,我可不像三寶還講得理直氣壯。
違停講的理直氣壯、鬼切亂切也講得理直氣壯,闖紅燈被撞到說別人騎太快等等~

雖然我自認為是三寶,但我至少可以從其他客觀角度,不參雜個人三寶意見下去討論吧~

而客觀角度就是

1.索羅門曲線、自由速率不要濫用,這是用在高速公路、快速公路上,請不要再提這個不適合用在一般道路上的東西

2.台灣政府就那樣訂立地形+公路等級=多少設計限速。他要怎玩乾我屁事........
(不過記得歐盟也有類似的表,但限速明顯高不少XD...大概就是單位不一樣的差異)

我最後強調,我從頭到尾沒有說區間合理也沒說30公里合理,只是提供客觀建議。

而且我也沒說過台灣道路設計就是好棒棒好讚讚,請不要自己腦補好嗎?
很愛腦補、很愛找藉口冠在別人身上的是三寶作風,請勿模仿。
onereturngood

你都自己承認自己是三寶了,你當大家跟你一樣很愛腦補幻想整天找人嗆你嗎XD 大家不是M傾向~你還是滾去坐大眾好了,畢竟你這部分沒提到完整的法規跟改善方式以及長期研究,敢上來提? 欠嘴阿!!!!

2023-03-16 13:42
壽山路區間測速惹民怨,但車禍變少是事實。建議走高速公路避開壽山路這個塞車的路段。
歡迎留言,只要不謾罵攻擊,留言一律五分奉上。
今天出車禍了:「奪命車禍!新莊機車遭遇大貨車撞擊 20歲騎士當場喪命」

新莊貨車.機車相撞 26歲騎士當場喪命|TVBS新聞
新莊壽山路貨車撞機車翻覆騎士死亡司機受傷| 聯合新聞網
ace ventura

那一定又是有人違規超速, 看來區間測速還不夠, 再加幾個減速丘![笑到噴淚]

2023-03-15 21:46
jiahsien wrote:
我從頭到尾都沒說過區間是不是合理,也沒說過30公里是不是合理


台灣的山路速限一般都是30,

每個人駕馭車輛的能力不同, 車子性能也不同,
只能訂一個一般水準的速限
jiahsien

要看設計速度多少,法定限速會跟設計限速相同或略低。在來~一般情況有些短距離感受會高於設計速度很正常,畢竟直線.......即便踩線也要開很快的不少XD

2023-03-14 9:47
AllenTang3434 wrote:
以下新聞是同一條嗎?新聞沒寫到小貨車時速多少騎士不幸走了https://udn.com/news/story/7320/7028406

同一條新聞,但是不知道是貨車從後追撞機車還是兩車對向互撞,我如果是騎車要進壽山路往新莊方向前都會先看後照鏡,如果有那種滿載貨物的貨車都讓它先行,有時候有些A7建案的預拌混凝土卡車也會走壽山路下新莊,更是得讓它先行不然下坡走在前面感覺很恐怖
【腳踏車下來都可以超過30】
試一次過癮就好,不要常常拿腳踏車跑下坡,哪天煞車皮燒掉,就再也沒有下次了
這條前陣子走過,當看到區間30就是個傻眼,這邊的坡太陡就算用最低的低速檔下坡還是會破40,變成煞車要一直含著,這樣煞車反而易過熱 ,定30的人真的理解不能…
鳳凰寺 風 wrote:
新聞新北市政府今年5...(恕刪)


其實像壽山路這種同向只有單一車道~
而且又是從頭到尾~還算蠻陡的長下坡路段~
從還沒拓寬到拓寬之後走過幾次~
就不想走那裡了~

因為總會遇到嫌前車太慢~逆向超車的~
貨車超載超重的~趕時間飆很快還會甩尾的~
還有那些遇長下坡不會打低速檔~只會打D檔從頭到尾踩煞車的~
...
同是下坡的~還可以讓他先過~
反向上坡的~想躲都沒地方躲~

反正林口要下泰山or新莊的路很多~
又不是只有這一條~
危險路段少走為妙~
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