daniel8904009 wrote:
看留言得知台灣駕駛人的可悲素質→回覆：「驚魂!西濱林口段重機騎士雙載孕妻被砂石車逼迫讓道」
樓主是搞錯了吧
01論壇裡留言的駕駛占台灣全部駕駛人有0.01%嗎? 標準的以偏概全
絕大部分譴責重機車騎士的也沒有說大貨車駕駛是對的啊!
只是看不慣白目騎士為了"捍衛路權" 不顧孕妻和未出生小孩的生命
去 "挑釁" 砂石車
早就在限速70路段 在內線道騎100
砂石車跟尾後 "馬上"降速到"70 還賴在內線和外線車並行
用機車和孕妻去擋要超車的砂石車
當然砂石車駕駛也不對 最好也有被檢舉教訓一下
但是這事件始作俑者不是砂石車駕駛 而是白目機車騎士
他也許是為了"製造假象錄影" 也沒有所謂孕妻 只是為了騙YT流量
這種渣不被砲轟才奇怪
騎車開車，是相互預防，對自己車子外也要對其他車子有一定的了解，
說真的這種情況應該儘速駛離大車才安全管他車速多少，要讓就換車道讓，不讓就加速駛離很難？
一副路是你的你最大也很要不得，
要知道大車煞車因為車重關係磨損快制動差，所以一般緊急時，來不及了，有經驗的駕駛是不踩剎車的直接高速衝撞撞飛，比你煞車時磨過屍體存活率來的高，撞飛還有存活機率，後者輾過通常是沒有全屍的
不論你是開車或騎車，都要注意前面後面是什麼車種，加上預防駕駛很重要
明明知道前方車制動比你好你還要跟很近，
明明知道後面車制動較差，你還故意開他前面讓他貼，一點常識都沒有跟人騎開路上都是一種危險
daniel8904009 wrote:
雙標意指，很多人用莫名的標準看待事故與衝突發生原因
機車已經無鈑金保護，當被逼車時卻任由他人藉此形容「用生命捍衛路權」
當汽車被逼車，是不是也是「用生命捍衛路權」呢 ?
從頭到尾路權明明只有被侵犯的份，哪來的捍衛 ?
明明物理特性明顯弱勢的族群，本應更應該被注意、主動避讓
今天卻成為病態用路文化之下永遠被變相貶低的用路人
此文用意在，當每個人都視此現象為常態，就是在縱容逼車文化的蔓延
然後呢?
撞上去
對眾多台灣人來講
也只是電視上的新聞而已
就算有影像
你覺得交通警察又能如何
照著法條開單而已
你說網友再縱容逼車文化的蔓延?
您找錯人了吧
快去找你地區的立委
交通法則改一改還比較有效率
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