[以影片視角 機車都滑倒瞬間，正常人都是往後退，她卻往前衝？ 當時精神很不好？還是 有隱性的視力問題？ 不像正常人早就看見前面騎士狀態？]
2.路邊這兩輛車 都有問題。 (但在台灣 這類車主太多太多太多了)
3.我自己的車況都有在顧 也是碟煞 (輪胎也都在一定範圍內就換掉)
再有三十萬公里以上經驗 (指機車！汽車里程不列入)
類似這種狀況 我可能避得掉 (也可能讓這婦女 不要摔倒)
這也得靠輪胎抓地力 前後煞車制動力 還有一定的閃躲！
[我遇過一些 類似這婦女一樣動作的‧‧‧ 好像也是中年大嬸...被她們嚇死。(有時候自己想不開，就自己，不要再拖我去墊背！！！ 我也有一堆家人需要我照顧的捏！)
還好就是急煞！ 我嚴重懷疑 她們的視力應該確實都有問題！ 只是一般人不會去追究到這部份！ 會覺得她們跟一般人一樣正常！]
4.但必須後面沒什麼 又是在台灣很常見的一般二輪 汽車
等等
(技巧不優 煞不及的 又騎快的！)
我自己避過了 然後又被後面的擊落 一樣三方都有事。
5.亡者RIP
=
現在每上一趟路 心情都很悶
每天都要看見幾百 或千輛以上 一看就知道技巧不精細 的汽機車 (包括用路人 行人 該死飆車越勞-他們改過的電動自行車 有的時速都破百)。
明明就可以很精細 很技巧 很完美 甚至每一天 不可能會出現任何一起交通意外！
但往往一般人 都沒辦法是最精細 最靈巧的那一類！ (一般水準也就算了，還一大堆三寶！ 假日更是三寶最多的時候！)
行人RIP
1.說機車超速，騎太快的，都是笑話，無憑無據，捕風捉影.
2.這起事故，機車無法躲避，只能靠行人自行閃躲.
3.機車唯一能做的，就是穩住機車，不倒車，按煞車，想辦法停住.
4.此案，行人100%肇責
5.結案.
另外，車禍前千萬不能按喇叭
按了喇叭，就會有肇責
謝謝~~~
.
依樓主的更新資訊，行人已往生，先默哀，阿彌陀佛。
但還是要就事而論，最大問題是行人，旁邊不遠就有專用的行人穿越道(斑馬線)，就算要"硬衝"，也得注意路況，畢竟行人是突然從角落衝出。
從影片看，機車騎士剛經過斑馬線，若依照信賴原則，應該會認為這麼近的地方不會有行人，另外，視野也被違停車輛擋住少許(不只擋住該行人的問題，而是違停車輛有點多，所以整路都要多花心思去掃描、去判斷)，再者，另一邊也有已經可以清楚看到的行人"可能"要越過馬路，所以機車騎士錯就錯在發現這些訊息，應該將速度放更慢。
dd930 wrote:
路邊違停汽車問題最大
視野都被擋住了
想像一下路邊沒違停
用路人在很遠就能看到行人
行人也能看到車輛
車禍跟本不會發生
這狀況換成開車同樣閃不掉
可惜台灣人違停已經不認為有錯
所以這些悲劇才會一再發生
台灣人又有四輪至上主義
不懂禮讓
又覺得行人小車就該靠著最右邊才安全
事實是車禍發生率最高的熱點就在右邊
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