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看了很吃驚的車禍新聞,HR-V的車禍

moto938 wrote:
相同戲碼在01永遠不變
同廠牌車主拼命護航
他廠牌車主拼命吐槽
二輪車主加減插花
然後沒什麼人在管樓主到底想問什麼

結論:車主R.I.P


01生態是這樣沒錯,我才說:事故下能活著的,都是好車!

能開門下車打電話報平安跟再訂一輛車的,更是極品!
現在的車都是這樣設計了
有甚麼好吃驚的
內行的, 在台灣以嚴重事故A1比率來看, 歐系車安全性高於日系車10倍, 就是10台日系車A1事故, 才會有1台歐系車A1事故。

統計數據可以參考, 這是道路實撞成績, 意思買歐系車安全性高出很多, FORD MK3, MK3.5 MK4 及KUGA 1及2, MONDEO MK4及MK5, 到現在嚴重事故的A1都是0

有笨蛋問賣的較少當然A1較少, 請注意, 這就是日系車主常忽略的操控性, 主動安全歐系車強很多, 人開車跟車開人, 當然是車開人風險高, 因為車主被潛意識制約了, 操控性差因此有危險不是閃了翻車就是不敢閃撞車

我寫的太真實, 老是被刪文。......


溫柔香菇頭 wrote:
高速也要看是什麼高速,如果都是200時速,差異可能真的不大,但如果是120,那車子的差異還是能看的出來
Mondeo案感覺是轉彎中的大車前輪外露,剛好被撞到往後縮,所以看起來很嚴重
"新聞稿是說對撞",F=MA,車子越輕會越慘 !!!
本田 CRV 才會比較硬...
安全就買KUGA...
高雄苦瓜 wrote:
之前的Mondeo對(恕刪)



Mondeo 大面積對上 大車小面積

大車中間保桿到另邊頭燈都沒事

這也能拿出來比
以後出門都開大車好了(誤)


pighead.jen wrote:
台2噶瑪蘭大橋休旅車(恕刪)
看了那麼多車禍的照片,心得是....出門開大貨車最安全
鯊魚冰棒 wrote:
本田迷會說每台車跟大(恕刪)


你開VV去撞撞看 沒被撞成這樣我再買一台一模一樣的給你
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