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肇事責任比例請益(12/8更新初判表出爐)

連驗傷都驗好了
就去警局提告吧
告好告滿
有買保險?那就交給保險公司處理不就好了
保險公司處理的不滿意的話
就去告

不管誰責任幾成 機車都是輸的
樓主到底在想什麼
為什麼開四輪國產的沒人會傻到去撞進口車
不管誰責任多少
一台五百萬的車只要一片板金就好就算叫你賠一成就好也可以讓你這種機車騎士身分的人賠到傾家當產
你整台機車賣了都不買不起一片板金

愛撞?麻煩撞滿撞好撞大一點下次去撞個名貴點的進口車
不管怎麼撞比例多少,你都準備賠錢吧!保險幫你賠的話你明年保費就增加了,祝福你
芝木貢 wrote:
連驗傷都驗好了就去警...(恕刪)


唷,釣到一個四輪大爺囉

保險當然會幫我賠啊,就算漲保費,也不會比肇責高的四輪漲的多啦。

我有車但是不想開啦,誰像你們那麼愛製造空污製造塞車啊
把名字收尋一下 GOOGLE
還蠻精彩的
對就是對,錯就是錯。
沒前因哪來的後果?

今天汽車不違規跨雙黃線、不違規一次變換多個車道,哪來的後續的事情?

當然,至於騎車的為什麼沒有正常人該有的閃避、預防駕駛等行為,這邊可能也是個爭議點。

但是今天如果把情境換了一下,汽車違規事實不變,而機車條件改為以時速40公里準備通過路口,右側後方另有一機車,那麼請問,後來的結果會是?

違規就是違規,請不要把違規硬講成「必須禮讓違規的人」

至於心態什麼的,我只能說汽車的剛好踢到一塊鐵板,他不是無辜的。
很好奇...
如果今天角色對調
跨雙黃線違規迴轉的是機車
直行的是汽車
然後汽車看著違規迴轉的機車,採取和樓主一樣的反應
這樣撞到的肇責比會怎麼分???
全部看下來
就覺得一個很奇怪的問題
汽車嚴重違規沒人反對吧?
那這樣的情況,如果我是直行摩托車也有可能會認為他應該會減速讓我過去
結果到了眼前他都不減速,只好換我減速了....但是已經來不及了或者說是眼矬以為過得去........

這種情況還可以說是想要領年終= =
之前不是一堆人說違規是主因嗎?(奪命畫面曝!「未兩段式左轉」遇「酒駕大貨車」女騎士慘死輪下)
汽車不違規,那就不沒有疑似故意要領年終的問題了不是嗎?
Black Ocean wrote:
很好奇...如果今天...(恕刪)


機車3汽車7,但是因為騎士有受傷,除非是千萬名車,不然車損的錢不會大於騎士提告刑事的和解金額。
toxin0702 wrote:
全部看下來就覺得一個...(恕刪)


就一堆鍵盤騎士或四輪大爺覺得遇到緊急狀況(違規車輛)每個人都能閃的開,我採取煞車動作後已經讓我自己受傷程度最小了,可惜很多目洨的人覺得我沒有煞車,沒有煞車的情況下,是要怎麼靠雙腳停住190公斤以上時速20~40公里的行進中的機車啦。
junsport1983 wrote:
機車3汽車7,但是因(恕刪)


嗯...果然輪子的數量決定一切,就算看起來沒違規,也是要負擔較大的肇責
junsport1983 wrote:
就一堆鍵盤騎士或四輪大爺覺得遇到緊急狀況(違規車輛)每個人都能閃的開,我採取煞車動作後已經讓我自己受傷程度最小了,可惜很多目洨的人覺得我沒有煞車,沒有煞車的情況下,是要怎麼靠雙腳停住190公斤以上時速20~40公里的行進中的機車啦。

我是覺得有很多天兵以為你是碰瓷黨想要詐騙錢財,如果是的話我相信你不會煞車會直接撞上去。

也有很多天兵認為你就是要用生命捍衛路權,這些人就是連我說的看影片時要揣摩雙方心境都不做,只會看圖說故事。

有圖(影)有真相其實是錯的,是有圖(影)也要能合理解釋,那才有真相。

薩利機長這部電影有看過就知道,事發時的臨場反應時間時間與操作,跟事後看飛行資料與軌跡,預先知道會發生什麼事情然後遇到了就按照一開始編排好的劇本進行處理,會有很大的不同。很可惜這裡大部分人不能理解這個概念,還是只會看影片編故事。
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