EnglishVeryFAQ wrote:剛好奇查了一下新聞https://tw.appledaily.com/property/20200425/D3QMZUPY7SPDWZSSSWAMRWRS5M/gogoro急轉彎了~這討論串有存在的必要嗎?? 你知道這棟樓在講什麼嗎??你有看內文嗎??我要講的是我才不管你是不是商用GOGORO跟他所謂的0.7%使用者產生的糾紛自己去協調換約就好了為什麼要特別製作文宣來分化消費者、製造對立??拜託花點時間看內文
s97227 wrote:隨便吧講得好像只有gogoro才能騎?雖然我從一開始就在酸gogoro但電車就是將來的主流,這我相信(再過個不知道幾十年吧)怎麼說來說去都是這幾種原因,你到底有沒有gogoro的車阿這次事件?終身不考慮?沒人在意你好嗎身邊有gogoro的朋友都是早買早想售耶,你說呢? 既然隨便吧,你寫那麼多是要幹嘛??講不出個東西來就不用浪費你寶貴的時間沒人要你在意好嗎??
Speed Wick wrote:啊不就很會看?!你是(恕刪) 樓主若不是邏輯不好,可能就是眼睛不好,合約精神不知道就算了,他把合約都白紙黑字寫出來都還看不到,我來幫忙你理解一下好了「除雙方另有約定外,Gogoro Network™ 智慧電池服務不得作為商業或營業用途。違反本項規定者,睿能新動力除得依本合約第八條處理外,亦得要求使用者變更為當時睿能新動力提供選擇之商用資費方案,使用者不得拒絕。」這樣的文字不都規定很清楚了,你要說整天送外送送到一個月幾千公里還不算商業使用,可能很難說服大多數人
我尊重你不買的自由不買又不會怎樣但是我買AI1 騎得很開心啊買的時候做好功課知道界線在哪裡 自己評估自己的行為生活方式理性消費反正自己的台幣自己爽阿~2015外送根本不火那時候騎車GGR的人相對單純 、騎開心的、騎潮的 口袋深 想嘗鮮然後 S2 S3賣的真的相當好 壓力測試就可以測出他的缺點了熱區換電站不夠用、維修素質水平(GGR工程師很多菜鳥)、零件工錢相對起來比油車貴、排隊維修、電話不好打barabarabara~加上 2019時代巨變 大家都出來跑個體戶外送 0.7%的人 促使GOGORO做了一個愚蠢的行為不過後來他公告的大部分的人還是可以接受我有買車我才回應一下喔~~
sidakite wrote:樓主若不是邏輯不好,可能就是眼睛不好,合約精神不知道就算了,他把合約都白紙黑字寫出來都還看不到,我來幫忙你理解一下好了「除雙方另有約定外,Gogoro Network™ 智慧電池服務不得作為商業或營業用途。違反本項規定者,睿能新動力除得依本合約第八條處理外,亦得要求使用者變更為當時睿能新動力提供選擇之商用資費方案,使用者不得拒絕。」這樣的文字不都規定很清楚了,你要說整天送外送送到一個月幾千公里還不算商業使用,可能很難說服大多數人 你如果不是邏輯不好,可能就是眼睛不好你哪一隻眼睛看到我說不是商業行為了??哪一隻呀,還是兩隻都看到了??這樣很危險哦