刷一整排三眼怪 wrote:小妹我原本從新店上64(恕刪) 對!!台64原本很順暢,這腦殘政策搭上多數用路人智識不足狀況下造成道路行駛空間嚴重浪費就一路塞成均速50-60原本正常大家在非閘道匯出入路段都能80-90行駛=========================你上限要提高嘛,現行都太低了,平均加20才對龜車也要罰嘛路段事故、用路人突發生病都可以簡單判別出來路段事故大數據可輕鬆判讀、也有影像可掌握實行除外生病那種的,今天龜車多次不同時間點被偵測,就是龜車屬性,與生病突發障礙無關,就該重罰
今年過年開車在蘇花改觀音隧道中要南下花蓮 , 因為區間測速的問題 , 幾乎塞到定點 , 而且最詭異的是到隧道口才車流正常 , 感覺應該要檢討一下速限及區段 , 明明是很直的路大家郤塞在那 , 出隧道口大轉彎速限50是可以接受 , 但在隧道內那麼直還大家一起塞有點不能接受
令人無言的政府,只會設一堆超速照相,腦袋還留在七零年代,那種十次車禍九次快,自以爲測速照相可以減低肇事,其實真正會塞車,有一個最大的主因就是是標線設計規劃不良,在台灣開車上路都多少都曾被不良設計陰過,久而久之,大家對標線或號誌也只會當參考,自己好開就好,管你怎麼劃,惡性循環下,事故也只會越來越多,路況也越來越差