曉杯子 wrote:
不只5~60 公里/...(恕刪)
嗯嗯,应该比五六十快多了,麻煩了
我們討論的是一條人命,是啊!小孩衝出來是突發狀況,有多少騎士的反應是避開,甚至自己滑倒,而不是直直撞過去!!
那位騎士的注意力呢??反應力呢??如果這些都沒有那他適合騎重機嗎??
各位啊!!騎重機真的不是你生命中的全部,可是小孩生命是他的全部!!
id104140alex wrote:
還要慢!!車速該慢要...(恕刪)
小朋友從狂奔到被撞，出現在畫面大約2秒鐘。大概看到前車過去，就沒注意有後車。人生是不斷的錯誤中學習，但是對小生命而言這個錯誤代價實在太大了。
機車騎士看起來沒有反應直撞，從小孩衝入白線起到被撞只有1秒左右，大概會是主張無過失的理由。但我認為是該騎士剛閃過要回車的紅色汽車，視線尚未調整到前方，以致未能看到其實小孩在圍牆邊就開始往馬路狂奔。就防禦駕駛的角度，或許原本還有機會。
這樣的悲劇很顯然是一連串的失誤和巧合的結果，過去既然無法補救，看看能否吸取教訓，未來有機會避免吧。
首先，馬路標線60是有問題的，省道在鄰近住家路段，車速一般都會降為50。
一般駕駛/騎士多自恃速限加10公里，根據網友計算實際上該車速接近70公里。而考慮到先前才避讓汽車減速，則該其實在筆直路段顯然是超速飆車。車速會是能否及時迴避的重大原因。重機騎士在住戶路段減速實為自保之道，在安全無虞的路段再享受風馳電摰並不減損樂趣。
edgar!!! wrote:
新聞沒提到附近100公尺內有無斑馬線?
如果沒有是可以直接穿越的....
且行人路權是大過於車
應該是車要放慢速度注意行人
雖然大家在路上都是覺得車比人大(我也是)
但出事要究責就是吃虧
優先路權 不等於 絕對路權 !
有個案例 , 救護車闖紅燈 , 被綠燈直行的轎車撞上 , 結果就是我說的 , 當然兩邊都有責任 , 但絕不是救護車就沒錯喔 !
面對這種突然衝出來的 , 有些時候就是無法避免一定會撞上的 (因為根本沒有足夠的反應時間) , 有太多案例可供參考 !
你最後那句說的對 , 出事了 , 一定是吃虧的 , 尤其是撞死人 ..... 就算你 100% 沒錯 , 但在台灣這種鄉愿的意識形態下 , 光輿論就把你壓死了 !
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