虛無漫遊 wrote:
誣告詐欺不但警察不會受理，自己還會有罪，想清楚吧，要坐牢的(恕刪)
是車廠上來想洗白嗎? 不懂法來亂屁，
詐欺就詐欺還誣告咧~~
有說要找警察嗎? 不用第二手， 直接一手上地檢署。
還有警察沒有不受裡的權利!!!! 也不敢不受理， 吃案警察也要被告。
少唬爛了妳~ 支持樓主告車廠。
廢話一卡車 wrote:
告不成也沒事，幫忙處理個屁! 妳懂不懂法? 反告誣告絕對不成立!
妳都說罐水了，妳整篇文都在承認車廠過往一直在造假，也就是詐術!
有月薪45萬的工人的車廠被告詐欺剛剛好而已!!!
匹夫厲害的地方就是沒人告成功的匹夫告得成，
別以為車廠詐欺沒人告，就 一定告不成~
自己去看詐欺成立要件， 樓主去告一定可以。
樓主可以跟車廠講， 要付5萬可以開收據來，必告妳詐欺~
一萬要不要?
工時的計算 是技術性的 台灣不在乎 技術這也不是太意外的事情
在國外 為何零件很便宜 但是 維修費很貴 就是這道理
原廠技師 就是賺工時跟零件 你說他貴是因為 原廠要賺 技師也要賺
你可以跟樓主聯合起來去告原廠...
賠償金五五分帳...我相信板主很樂意有人替他解決問題 而不是像我們這些網友只是嘴巴說說而已...
我說原廠的灌水是在於 原廠其實可以用簡單的方式解決 卻選擇複雜化處理
例如 :
更換料件 可以用分件 卻用總成件
車門/車門皮
大燈總成/大燈殼
升降機總成/升降機馬達 機架
板金烤漆 可以局部卻估價整片
可以修復卻更換料件...
整份單據 維修多過更換料件...
如果你說 原廠這張單8成都是換料件 那還好解決
因為我說過了 產險修復的重點不侷限原廠料件 所以可以從這個點切入
但是這張單 應該是T牌或是L牌的報價單 因為調漆 烤漆工時拆很細...
這點你要挑原廠毛病很難 打折只打零件 工資 工時 不打折
原廠的工時 費用 計算 都寫得很清楚
你如果真的可以告的成 我樂見其成....記得發一篇文章 留底 造福一下網友...
再來最後板主如果付費一定會有收據跟發票明細 這點原廠不會逃漏稅....
很期待您能替板主討回公道 並控告原廠成功...
小弟拭目以待 望您能實踐公平正義 ! 中秋節愉快~
open0703 wrote:
回覆105樓,你這次...(恕刪)
因為工時不是這樣算的.
打個比方,我有一台汽車今天要換後照鏡和前輪.
換後照鏡可能只要10分鐘,換前輪可能要30分鐘.加起來不用一個小時.
但是原廠的工單上會寫2個工時.如果師傅卡到陰修了三個小時,也是只會算二個工時.
因為後照鏡是一個工時,前輪是一個工時.兩者是分開的.
這是原廠規定的.只是大多數修車廠不會這樣算而以.
照規定寫工時是正常的,合併工時算便宜一點是人情.
這個在電腦維修上也有這種規定,比如我有一台電腦壞了Power和RAM
照電腦工會的算法是換RAM工資100,換Power工資200加起來是工資300.
但大多數店家會只收換Power的工資200.不會全收.
機車工會也有這樣的價目表.
曉杯子 wrote:
我曾看過有一個汽車節...(恕刪)
地球黃金線 老車被撞 維修大於殘值...
真正奇怪的是 被撞0肇責 卻因為 折舊問題 讓肇事方用不合理的價格去賠償...
這樣是保護受害者的方法而已....
更換車門+周邊零件 10000 工資含烤漆5000 上法院判可能剩下 工資5000...請問對被撞車主來說 公平嗎?
換個玩法
不更換車門 改用鈑金處理 零件2000 工資含烤漆(不急慢慢讓師傅敲) 15000 上法院就算零件被折舊掉 我還是有足夠的賠償去修復被撞的車輛可以恢復原狀
詐欺?? 如果車廠在這個CASE裡有把沒壞的東西一起開單出來更換 或是修復還有可能成案
如果沒有 我還真想看看原廠報價 原廠工時計算 原廠工資 你說原廠詐欺在哪??
更別說現在各原廠一堆細節 超哭的 物料費 事前準備費用 調漆調色費用 噴漆費 噴漆表面整理費 特殊塗層處理費...樣樣跟你收工資 收好收滿
在01很多類似討論 慢慢找都有 被撞車主有保險回原廠 請保險公司代位求償 肇事者跟保險公司慢慢耗時間
說到底 第三人責任險不買 只好自己慢慢跑流程....不是嗎?
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