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柯文哲拍板!北市機車格4階段全面收費

可以預見將來巷子機車亂停現象,鬧區就算收費仍然一位難求,就像國道連續假一樣,夜間到淩晨免收費,白天要過路費,結果大多數的人還是寧願付費去塞車,若住的地方停車要收費,跟上班地點停車也要收費,不管停哪都要收錢還不如把車騎出來或開出來
怎麼改善交通,他做四年了,啥事也沒幹成

怎麼收錢,只能無奈叫他一聲覽趴萬了

真的這麼有魄力,怎麼不去叫那些建商把容積獎勵停車位拿出來?

每棟新蓋的大樓,通通都有獎勵停車位,但有哪幾棟大樓真的開放給人停的??

收費有辦法改善交通??騙騙小孩而已

一天20又不是一天200,真正要人家不騎車上班,除了強力拖吊外,只要有位置停,一天20還是比坐捷運來的便宜

大不了就是停遠點,停到不會被拖吊開單的位置就好了,再怎樣還是比捷運便宜,比捷運自由

這政策只不過是藉公平使用者付費來搶錢罷了,無法為這城市帶來財富,又想博取還債美名,就把腦筋動到小老百姓這邊罷了

yuxian wrote:
這政策沒有配套只有收費的觀念
而且直接影響到的就是中下階層~
......(恕刪)


配套就是付不起停車費就1280坐大眾運輸啊,1280油錢都快不夠付了吧?
讚成!! 我自己也是機車族 使用者本來就該付費

這樣希望也能讓多一點人改搭大眾運輸工具

pco5 wrote:
https://tw...(恕刪)


太好了,使用者付費,終於不會有那種當自家停車格用的人了~

lkyo wrote:
失血?使用者付費正...(恕刪)

沒錯!! 一車一格要落實~~建議要有勸導期
這沒什麼用啦,最好提高機車牌照燃料稅,最好一年至少10萬以上,消滅機車才快,都市才會進步。

pco5 wrote:
https://tw...(恕刪)


機車每月工作日22天停台北月費就要440元,幾乎都可以付手機月租上網吃到飽499元有找,假如是188元上網吃到飽大概還可以付2個半月,台北騎機車上班族辛苦你們了。
一天最少要花20,
30天600元。
如果有上班,20*22=440元。
看來台北機車族月租費最低1040元。

但有機車,本來就會買東西,跑不同定點,
假設一周10次,四周等於再多800.

機車族一個月大概損血1800。

那些支持的機車族,你們有確定有算仔細嗎?

我個人沒機車,所以漲翻天也沒差。
hello
你跟不上社會的進步,並不是社會的錯,或許是你生不逢時。


如果真負擔不起那可以往桃園,台中,台南,或是最近很夯的高雄試試看。

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