關於最近很火紅的超跑事件的衍伸問題 (第13頁)

tylersony

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121樓

2018-12-21 14:54

Sammama wrote:
他自己疲勞駕駛
乾我P事
誰撞誰賠
本該就是誰是肇事主因誰負責

依照你們的意思
你們應該各式各樣的保險都保好保滿
包含附加式的

畢竟保險都是你們這種說法

我：強制險+第三人+超額2000萬
為什麼超額？因為我怕遇到意外
意外是沒辦法預防的
不管駕駛人多專心多有精神都一樣

sonyrex

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122樓

2018-12-21 15:05

Johnny_depp wrote:
可惜的是台灣事故肇責判定很瞎的

目前很難有零肇責這檔事除了後撞前動撞靜止)

我提供這2個月最新參考

1. 機車於車道上停等紅燈
沒有任何禁行機車字眼

2. 對方車輛從右前方進行左轉時,眼殘頭不轉
直接碾過我朋友,連人帶車壓上去

3. 送交第一份初判表,機車無肇責

以上
對方新安東京海上接受後續理陪金額給我朋友

不要被一堆智障媒體+FB腦殘社團影響了

法律有在進步,雖不夠完善
但還是有在往前進

就算拿這份初判表上法院繼續打
也是一樣的結果

st1010124

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123樓

2018-12-21 15:17

我有保車體險、第三責任險+超額險

之前出過一次小擦撞

做完筆錄後

我根本不想管到底誰對誰錯

反正車子出險、修妥

全交給保險公司處理

開車上路麻煩也為別人負責

整天在那邊應注意未注意人生有很多事情要煩惱

不要執著在一年兩三仟塊上面

Sammama

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124樓

2018-12-21 15:39

tylersony wrote:

我：強制險+第三...(恕刪)

所以從根本來看
要以路權為主要判定
誰是肇責主因誰負責
肇事率低者不該負責主因的任何賠償
因為高價車讓就算低肇事率者賠償高額獎金
根本不合邏輯

我說的都是低肇事率

肇事主因是撞超跑
那沒保超額是他活該

JamesWK

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125樓

2018-12-22 11:13

路上遇到名貴跑車,就離它門遠一點吧~~

我沒有胸部

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126樓

2018-12-22 12:07

sonyrex wrote:
法律有在進步,雖不夠完善
但還是有在往前進...(恕刪)

太慢了
他們要的是革命

flyinmind

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127樓

2018-12-22 12:31

真的有零肇責喔，小弟親身經歷，最外車道右轉A到中間車道右轉車的右後葉子板，因中間車道禁止右轉，因此零肇責。

Johnny_depp wrote:
可惜的是台灣事故肇責...(恕刪)