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為何重機族群如此讓人厭惡?

從樓主的文章,帶著十分對重機的仇視恨意,

能貼切的感覺到,樓主就是一個魯蛇 XD



我不反重機
但是他媽的超討厭他們的噪音
別說 也有不吵的重機
我相信85%以上的都是噪音重機
葛瑞菲 wrote:
問個時速馬上來酸你
曾幾何時照速限開反而變成是異類...

當然是異類

高速公路閘道限速多少?? , 又有多少車有照限速行駛閘道的??

超過限速的一大堆.................

再來看環東 , 一堆汽車就要超過限速行駛
小弟自己沒有再騎重機...
平常上下班騎小125通勤,假日帶小孩回老家則開小客車
上快速道路時也是常遇到重機,但也相安無事,可能是小弟對前方車輛總是盡力保持安全距離
因為雖然自己身體健康反應正常,但是難保哪天恍神或是機件故障,所以還是照規矩行駛

在台灣道路上的交通狀況其實問題不在甚麼車種上
而是"用路人"自己...其實大家心裡都有數才對
這個用路人包含所有在道路上移動的人們,不論開職業大車,一般小客車,兩輪重機或小排氣量機車
更包括了騎腳踏車與行人...

不乏常常看到
高速公路上一堆車子不保持安全距離,高速下在左右車道前後兩車距離甚近時還鑽車縫超車,非開放時段行駛路肩,超車道當慢車道,爬坡慢車道當超車道

一般道路上,雙黃線如無物,汽車機車鐵馬行人隨意跨越,紅燈右轉比比皆是,機車不爽紅燈塞在後面直接駛上人行道,行人無視行人號誌燈紅燈依樣大拉拉闖過去,特別是十米內路寬的路口...

還有很多很多人民無視交通法規的行為...就連我自己也是有違規行為
所以每次討論或是講甚麼車種的問題時,覺得這樣的意義實在不大
小弟自己是不排斥重車上國道,但是台灣這樣的交通環境...還是覺得希望所有用路人素質能大幅度的提升時才是比較有保障
超速違規他們又不怕吃罰單
因為有錢就是任性即使罰單上百張他們也不怕 他們騎的重機都是上百萬有錢的很

discoby wrote:
你說的這四點 我肯...(恕刪)



是啊~這就是典型的重機騎士或支持者會說的話....

如果你們每次被質疑都要這樣東拉西扯的話,永遠都不會有太多人支持你們上國道的啦~

大家最後就是來公投囉~
sunfire1124 wrote:
不用再扯汽車了啦, 個人造業個人擔, 違規被開罰單就是了, 重點是,

為什麼不要扯汽車?? , 同樣都是用路人

汽車滿街違規停車 , 三天兩頭的汽車酒駕撞死人 , 創下台灣最高超速罰單的也是汽車


sunfire1124 wrote:
重機很多違規行為會造成死傷, 兩輪和四輪對撞通常是兩輪輸嘛, 死的也是兩輪,
可是如果是兩輪的違規, 又要四輪的負什麼鬼道義責任, 公平嗎???

造成死傷??

看看汽車每年造成的 A1 事件有多少!

鬼道義責任? 沒聽過能力越大責任越大嗎??

baby51763 wrote:
超速違規他們又不怕...(恕刪)

你要這樣想的話.......
那這言論比照4輪超跑車主不也是如此?
為何不能扯汽車?
你知道所謂的大眾觀感就是這些四輪決定嗎
路上亂開亂飆霸佔路肩併排亂開門
gogotaiwan wrote:
如果你們每次被質疑都要這樣東拉西扯的話,永遠都不會有太多人支持你們上國道的啦~
大家最後就是來公投囉~



開放快速道路及國三甲時怎沒也來個公投??

支持? 2007年那時有大家都支持嗎??

這些東西都是喬出來的 , 你以為重機需要大家的支持才行騎歐??
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