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重機團體號召不鑽車運動~~動機可能不單純


e2824 wrote:
首先,基本上以結論...(恕刪)



針對您的第一段回文章 所謂重機是否是必需品

大部分我都可以認同

但是您忽略了 重機之所以變得那麼不必須 是因為被限制了許多

像是停車只能停汽車格 行也不能上國道

就這樣舉例好了

今天你有一台march 也有一台Z4
(以上只是舉例 )
兩者的用途本來就不一樣 拿來使用的用途本來就不一樣

重機本來就是一個第二選擇

天氣好又不會塞車的時候誰會想開march

就其必要性而言 很多情況汽車本來不是一定必要了 汽車能到的地方 大眾交通工具都可以 甚至計程車也可以

差別只是在於時間長短跟用途

那這樣重機之所以看起來取代性高不就是因為先被下了重重枷鎖嗎?

重機開放快速道路不就少了一些一人汽車換成大羊在快速道路?





蠻好奇的真上路了,遇到塞車,到底鑽不鑽車縫。
現在是走快速道路,快速道路很少塞車,就算塞時間也不長。
高速公路不一樣,某些路段必塞,有些一塞就很長。

話說,塞車時重機鑽車縫算違規嗎?

看之前的新聞有法官是判無罪。

新聞標題:車流靜止時 法官:大型重機可鑽到車流前

內文重點:"騎乘大型重機經中彰快速道路,南下西屯匝道出口處,因閘道塞車已回堵到道架橋上,
張男找到縫隙就往前鑽,然後在紅燈下停車等候"被抓之後被撤銷。

所以同理,高速公路塞車時,重機可鑽車縫至車前。

雖然塞車是有時動有時停,但這好像有點在法律邊綠。
我家沒停車位~

沒有汽車~

本來只有小白牌

現在買了一台重機~

為了騎環東上班~因為可以省我快一半的通勤時間~

在公司跟家裡的私人停車場都允許我的重機停在機車位~

請問有什麼其他交通工具可以取代我目前重機的功能呢?

謝謝~

e2824 wrote:
針對奢侈這個問題....(恕刪)
很好~既然不鑽車運動就會影響交通, 鑽車又造成普通機車族和汽車族的民眾觀感不佳, 那麼非常明顯重機根本不適合在台灣出現! 就請交通把重機趕出台灣吧 , 取消重機這種交通工具在台灣的使用的合法性, 完全讓重機變成~不準上路! 這才是大多數民眾最期待的結果!
而且,什麼爭取路權, 停車問題, 逼車問題~全部一次消失! 因為它都不能上路了,又怎麼會有問題呢?
個人是覺得
既然大家怕他上高速公路
乾脆限縮到和125CC一樣路權好了
不要在等同汽車了(他分明就是台兩輪的)
吵權益我覺得完全合理
但是造成這些問題的
根本就是當初訂法規的人沒有仔細想清楚
我本身沒有重型機車,但我支持重機的路權,也可行於機車道

因為"重型機車"本來就是機車,是台灣的法規使它變成跟汽車一樣不能走機車道

這是我的立場,不喜歡的朋友就算守規矩的騎士也是看不順眼

我常開南迴山路,當然有些重機騎士們也要注意對向車的安全,為了跟上車隊超車而造成對向車輛須立即靠邊閃避

雖然也有許多開車族也是這樣用生命在駕駛,所以我認為是所有用路人互相包容










gary89089409 wrote:
So what?鑽車...(恕刪)


有重机不丢臉
丢臉的~是有跟X一樣的隊友
鑽車 說沒品 沒水準
不鑽車 又說搞大家

是搞誰啊....

不搞誰,重機搞重機自己人而已

我建議請路權團體改時間舉行活動。
改在正午12點,

當為數百台重機一台接一台排隊前進因而塞車時
有的塞到中暑暈倒,有的塞到車過熱爆水箱。

此時政府會明白,若重機鑽車縫將可以避免這些事,
一般民眾也會了解鑽車縫的重要性進而明白體會。

不然,晚上舉辦,目前沒人看懂要表達什麼?
重機上高速公路,肯定災難一堆!
每次看到重機車隊出遊、在省道及山路,很多都是不要命的騎法、拼命超車罔顧其他用路人的安全!
當然也有很多守規矩的重機騎士,純粹只是享受自由輕鬆的騎乘!

如果真的不辛、重機通過可上高速公路,建議罰款可提高數倍
建議! 騎士在高速公路車禍、導致遭四輪輾斃、四輪以上一律免罪
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