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【國內新訊】2017年元旦起開始實施 車燈新制全面上路

應該推一個...

概念同戰鬥機的擊落紀錄

1.有酒駕犯例的,引擎蓋後行李箱蓋和車門蓋上噴上明顯印記,犯一次噴一個
2.有肇事致傷亡的,直接給紅色車牌...

我純喇賽的,別理我...

smethyst wrote:
100%的事故證明...(恕刪)


發文前真的要看看一下國外數據啊
否則被砲的體無完膚

Lex0953 wrote:
不是我要吐槽...
車那麼大一台還不夠醒目嗎??
是閉眼用路的人沒"醒目"吧...
行車應注意前方路況不是駕駛人應盡的責任??
我是真的不懂大白天一般道路全時點燈的意義在哪
如果是陰天、雨天氣候影響行車視線
我倒是非常贊同全時點燈~


所以你有辦法讓那些眼睛沒張開的、不負責任的駕駛人離開馬路嗎? 連當今政府都沒辦法,所以你不高興也開個燈吧,這算是保護自己不要被人家撞,我還真不知道有什麼好講的

pwwang wrote:
我開車時遇到機車超...(恕刪)


還有"應注意而未注意"....
2017:
酒駕取締吊銷駕照,並予以鞭刑處罰加上洗屍體一個月....
不是很好嗎?
腦中浮現一個影像,在不久的將來,路上一堆三寶,大白天的開著遠光燈趴趴走。
法規很嚴格,執行很殘廢~
既有法令都執行不好了,訂一堆窒礙難行又不實用新法何用?╮( ̄▽ ̄"")╭
全世界都在為全球暖化效應,造成全球各地極端氣候的增加,2016年極端天候惡化,成為有史以來最熱的一年,全球氣溫連續3年創新高,隨著地球的暖化,冰川和冰層融化,海平面上升,每個國家暖化都在做危機處理,若新制白天一率車燈下,台灣汽機車總量約二千一百五萬台,若持續同時開燈製造熱度,台灣汽機車密度算是非常高,台灣可能是全球最熱的國家,從綠蕃薯變成一條熱蕃薯
台灣汽機車總量約二千一百五萬台,若持續同時開燈製造的熱度
絕對小於
每一天路上行駛中的汽機車產生的熱度跟碳排放

今天是1月3號,白天路上有開大燈是少數,而晚上行車節能減碳不開燈也是少數

烤番薯的究竟是誰?

李組長眉頭一皺,這案情絕不單純!
今天開車從高雄-->台北,統計了一下大概10台車裡面只有0.5台有開大燈吧...
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