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開uber罰2500萬 酒駕罰9萬

賣黑心油罰多少?

開個uber罰企業2500萬?

好好笑
兩件不同的事情
uber自己想帶方向,炒愚民

想賺錢,不想負責。新經濟咧。
應該是立委不太可能去開到uber


但是卻可能會酒駕

考慮自己的後路


酒駕輕一點

狂之宙斯 wrote:
為什麼不修法.為什...(恕刪)


我在台灣搭過賓士的UBER ,車主很私文有禮,服務好,價格比小黃貴,但有被尊重的感覺~

UBER應該納入管理,而非一味的防堵......

台灣對第三方支付,一直很感冒,不敢開放,落後中國很多~~~
該罰的不罰錢
只會罰這種的
唉.....
怎麼換誰都一樣....
明明就是罰UBER公司
是在帶甚麼風向??
買四大報也是,威脅說罰司機2500萬

請注意,是因為UBER不遵守法規,所以最重罰2500萬
不是罰司機
不是罰司機
不是罰司機
不是罰司機
不是罰司機


圖片來源:網路
1.這是罰UBER又不是罰開車的,標題就讓人打臉。

2.政府說了,不是反對UBER在台營運,而是要他能坐下來談。

其實就是要他改營業項目。

UBER目前在台營業項目為管理顧問業、資訊處理服務業、電子資訊供應服務、第三方支付服務業。

而不增加或修正有汽車運輸業項目,其實他增加一項有汽車運輸業項目就解決了。

卻一直不增加,走法律的漏洞,其原因大家自已想吧。


繳稅......請問小黃繳了甚麼稅 牌照燃料都不用繳

反而路上的UBER每台都需要繳牌照燃料稅



小黃路上隨意亂切 計程車之間互相搶客

反而UBER沒有搶客的問題 也不需路上亂繞找客人


職業駕照不就好厲害營業登記阿不就很難考




tea_king wrote:
1.這是罰UBER...(恕刪)


就是罰車主 只是目前UBER會幫忙代繳 而且駕照也被扣 你以為是扣誰的嗎?

哪一天UBER宣布要退出台灣 你就看剩下那些罰單他還會繳嗎 還不是要留給車主處理
UBER的營運影響到政府的收益,擋到小黃的收益,

酒駕在撞死人前只是涉及公共危險,

撞死一個人是肇事者自己要負責,影響的範圍較少,

但UBER擋人財路導致政府沒收益,小黃賺的少,影響範圍較大,

兩相比較後這樣的罰責並不讓人意外!!!

歡迎來到鬼島!!!!!

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