高速公路不怕快車,怕慢車,試想如果大家都用110開,過個彎遇到開60的龜車會發生甚麼狀況??很常看到前方沒車 結果路隊長排成一排還不自覺連最內線也占住,我想這種人應該大家都遇過吧,要取締嗎?怎麼取締? 只有靠駕駛人本身素質提高吧!!也常看到最外線有台小龜龜,逼得大貨車要超車又占掉一線,真的如果要慢慢開不要上高速比較好,影響到很多人而不自知.
monteiaro wrote:
如題，為什麼交通部在國一、國三不利用ETC取締超速?
ETC門架密度那麼高，只要判斷車子經過兩個門架的時間是否過短就知道有沒有超速，
直接用門架上的攝影機取締不就好了?
何須設置照相機? 反正很多人過了照相機也是繼續狂飆，反而治標不治本。
舉例：
以速限100公里來說，代表每分鐘你可以走1.667公里，
假設兩個門架距離是16.67公里，
那你如果照速限開的話必須花費16.67/1.667 = 10分鐘
如果電腦感應到你用9.9分鐘就到第二個門架，那表示你這個過程一定有超速，直接取締！
現在是2016年 , 你怎麼會認為西元2016年一個交易行為產生後到系統出帳要花三天的東西真的完全電腦化 ??
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