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重機比中指居然也被我遇到,市民大道的路肩是重機專用道?

很多人說台灣的確是奇怪的地方,偏偏是機車為何要照汽車這樣行駛呢?!

對!沒錯,這實在是很無理的政策。

但是在買重機之前這法規不就已經訂了嗎?不是買了之後才跟你說你要跟汽車一樣行駛吧?!

既然你在這法規的前提下買了重機,那是不是就應該遵守該法規,縱使他很北七很智障。

試想如果每台重機都照法規這樣排排騎,重機覺得很無理的法規,開車族也會覺得無理吧!

這樣在訴求重機自由騎乘時大眾才會支持,不然現在自行去騎乘路肩等行為不就是等著那些高官在抓重機族的辮子嗎?

就是那些老鼠糞 壞了大環境

請直接 "ko"(把襠案交給警察伯伯開單,增加稅收) 不乖乖排隊 造成傷亡 怪誰

Peter.Chu wrote:
以下只是抒發一些心裡...(恕刪)


本人天天開車經過環東、市民大道,每天總會遇上幾台重機在環東、市民上

只有在上週三晚上,市民大道大塞車

前方的重機是很守規矩的塞在汽車陣中,其他的重機都走路肩

所以要向那位守規矩的重機騎士致敬,也期許其他重機騎士可以看齊

hausenhaifen wrote:
自身安全比觀感重要...(恕刪)


沒錯, 四輪大爺開車不專心或未保持車距的很多, 像上周的T牌車聚一樣,

寧可繳罰單也不要變人乾.....
看別人不順眼, 是自己修為不夠

blitzday wrote:
怎麼不抗議一般路上...(恕刪)

整串看下來,真的很少有人會怪重機違規
少數人扯汽車
你更扯,居然連普重都騎一般道路扯上來



cokecolatw wrote:
重機就只是一台機車,只是「路權等同汽車」,而不是把重機「當作一台汽車去騎」
全天下也只有中華民國在台灣鬧出這種荒唐的笑話
路夠寬汽車過得去就叫「合法行駛」,汽車過不去機車過得去就叫「鑽」
以汽車的角度去約束、規範摩托車,無疑是種沙文主義
如果塞車的情況下又不影響交通安全,利用剩餘車道舒緩機動性較高的摩托車
何樂而不為?

我不懂只為了四輪族的內心平衡
就要求摩托車一台接一台塞在路上
以交通運輸或安全性的觀點看來實在沒有任何幫助
反而增加騎士的危險性而已...


我不懂.鑽車縫是機車的合法行為?
在未開放可以走路肩的地方走路肩也是機車的合法行為.
機車道.重機可以走.但路肩...其實是不該走的.這不是沙文.而是道義.大大請自重
換鑽車的原因之一應該是因為天氣太熱

汽車裡都爽爽吹冷氣塞車
重機們只能在外汗流浹背騎車
(就算有冷氣的重機也比不上汽車空調來的涼)

再加上汽車空調散發出熱氣
相信誰也不想久留
小弟眼拙,我反覆看了三次,看不清楚他比了中指,真的看不清楚,有哪位大大看出來了嗎??

4132ricky wrote:
很多人說台灣的確是...(恕刪)


沒錯阿,我就不懂那些批評沒車把自己當汽車,塞車時又變成機車的在不滿什麼?
有路權的機車是礙到誰了?難道要在你前後跟著塞才滿意?
說的倒容易…開車不用保持平衡還有冷氣吹,機車有嗎?

法規確實有規定,但請不要自行擴大解釋
在高、快速公路等級以下之道路塞車時看到重機“低速”鑽車縫不要說人家不守規矩,因為人家沒有違規

如果好死不死在高架上遇到大塞車又剛好是豔陽高照的情況下,我還是會鑽車縫走路肩
因為生命財產>違規罰責
管你再多什麼理由增加車流什麼的

現在法規就是這樣訂

大多數不照法規來卻要東要西

活該重機永遠上不了國道

也不要扯汽車也會違規

汽車現在就是能上國道,怎麼樣?

可憐了守法的騎士
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