filkluprs wrote:你應該先測過你的小125引擎辦不辦的到再來說有沒有問題,而不是日本沒問題,台灣就沒問題國小應該學過每次做實驗一次只能變動一因子吧請問兩國間先天從上到下道路、環境、法規、民情所有條件都一樣嗎? 若都一樣再來說沒問題(恕刪) 很抱歉我沒有125可是上國道的訴求就是比照日本比照歐美壓?怎麼現在又說不代表"台灣就沒問題"??又是道路環境法規民情不同??我真的被各位搞到好錯亂..........
kawxlqru wrote:怎麼大家都認真了,這篇在錶紅牌爭路權,還是認真回文的都是紅牌 就當成看場戲笑笑也就罷了~~~~重機上國道可不會因為幾篇小惡魔文章做出最後決定不過....感覺幾日前重機恣意上國道負面觀感影響較巨~!!真是好事不出門阿~~~~
kukki wrote:因為一高二高都是古早人設計的當初沒有考量到機車上高速公路的需求未來新建高速公路都應該要把機車的需求考量進去連腳踏車行人都一起考慮進去一出生就在頭上貼個etag 出門就開始收費 人跟寵物一樣植入晶片比較快又方便不然改刺青條碼也行