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為什麼這台honda 的小車會造成乘客那麼嚴重的傷亡?

因為沒綁安全帶~~

nomi888 wrote:
看來車子外觀還好,...(恕刪)
BMW事件一面倒地說B開太快,而FIT這件事卻說March轉彎車不對...
danyshih wrote:
audi6406 wrote:
越多安全氣囊的車 在不繫安全帶的情況下 氣囊炸開可能會更危險
被氣囊衝擊到人可能會昏迷
參考網址
所以不管車上有幾顆氣囊 繫上安全帶還是第一要務


是沒錯,
但還是要更正一下
氣簾是往下爆,除非頭靠在玻璃上睡覺才會被打中(力量也不大)
側氣囊是往前爆,除非手放在門把上才會被打中
危險的是正面那兩顆~




不繫安全帶的狀況下
車輛再被撞擊的時候造成的力量不可能讓你好好地坐在椅子上 絕對是在車內亂甩
被甩到氣囊的引爆點 造成二次傷害 更慘而已
這可要請教大家囉

什麼車可以被撞甩後.離心力作用後車門正撞電線桿

不會傷亡的車輛跟車種?

本人自我猜想.就算裝甲車離心作用.車側撞電線桿
電線桿應該會斷掉.但不保證裝甲車內人員.不會傷亡

敬請各位推薦一輛.側撞電線桿無傷亡車輛
如果沒有安全帶加氣球,答案應該是沒有!!
有氣球與無氣球之差異!!
https://youtu.be/AzOCzESlLlY

6核心 wrote:
這可要請教大家囉什麼...(恕刪)

icchenk wrote:
如果沒有安全帶加氣...(恕刪)


你的影片是被撞.不是整輛車離心力去撞定點電線杆

所有國家的撞擊測試.好像沒車輛甩車側撞擊固定物體

幫找看看有無這種影片.感恩

6核心 wrote:
你的影片是被撞.不...(恕刪)

若是這件事故中的fit改換成較重的歐系車
結果也會是一樣嗎
還是不要買FIT吧~
不然路上一堆一樣的車!!!
我的FIT都不稀奇了


這事件一聽到沒綁安全帶就知道生命已經去一半了.....
一再呼籲上車就要系安全帶
做家長的還不繫.....這真的是無解

郎心狗吠 wrote:
BMW事件一面倒地...(恕刪)




FIT也開蠻快的,差別在哪台車死人而已!對錯就易位了!

南投老草莓 wrote:
若是這件事故中的fit...(恕刪)


牛頓擺定律(擺球撞推).你猜想勒
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