• 14

一大群重機! 上中彰快速道路....


atenza.ken wrote:
有規定立法就一定要在哪個時間執行嗎?

何來的錯?

法規寫的清清楚楚,試辦與完全開放由交通部決定

它目前不開放,就是不能上去

請問你有事嗎?

依據當初三讀通過的附帶決議案,
公路主管機關應要在法案修正通過後的三個月內,
完成修正相關駕照考驗與行駛規定等配套法規並公告之,
最重要的是:
「法案修正通過後的六個月內,
完成相關道路設施、
交通號誌等工程,
並公告試辦行駛路段」!

時間表都已經訂出來,
行政機關並未確實執行,
這樣沒有錯嗎???
交通部瀆職是再明確不過了!
wadasiwilly wrote:
我是


您的答案真直接,

可是有人不了解捏?

某人說:騎車是要享受,而不是把它當作快速到達目的地的工具?!

以下拙見不知對不對:
大部分騎士都在享受騎車的自由,樂趣,及快速到達目的地的方便,否則用雙腳也走的到,不是嗎?

如果照某人說的話,能屈解成:開車不是享受,而是快速到達目的地的工具嗎?
顯然不行.

機車和汽車都是移動工具,大家都能享受其帶給個人的快樂與自由,兩者路權皆同,只是政府....
小綿羊機車在平面道路橫衝直撞,叫他們不能騎?
汽車更是惡劣,肇逃酒駕一堆,那汽車全部禁止開?

重點是人,騎士與駕駛的心態而已.不是嗎?





uenfun wrote:
您的答案真直接,可是...(恕刪)


大大您好

其實開不開放

或許大家意見都不一樣

您說的很對

其實危不危險是看駕駛人

跟四輪二輪一點狗屁關係也沒有

雖然我目前是不贊成開放

畢竟汽車有了意外,至少還有那麼點金屬或是氣囊可以保護

運氣好的話不會隔屁

重機就...

當然

如果未來有相關的配套措施

我是很樂觀其成見到重機上高速公路的

我也要趕快存錢買台重機來享受一下

wadasiwilly wrote:
雖然我目前是不贊成開放
畢竟汽車有了意外,至少還有那麼點金屬或是氣囊可以保護
運氣好的話不會隔屁
重機就...


快速道路的資料已證明碰碰車已經不適用了...
跟有沒有鐵殼保護沒有關係!
機車所需要的是主動安全...
給騎士高速但單純安全的環境,
遠比在低速但混亂的市區安全!!

如果你是真心擔憂騎士的安全...
更應該希望政府開放高速公路...
讓騎士避開死亡率更高的一般道路
跟理盲講理~黑人問號!?

在平面道路上重機違規的比例都高的嚇人了

別上國道害人害己了吧


當然會有守法的重機騎士出來喊冤

但畢竟守法的是少數

(幾粒米救不了一鍋老鼠屎)

Sensation owner wrote:
在平面道路上重機違規的比例都高的嚇人了
別上國道害人害己了吧
當然會有守法的重機騎士出來喊冤
但畢竟守法的是少數
(幾粒米救不了一鍋老鼠屎)


真的

北宜就常看到

假設汽車一台逆向

重機則是整車隊幾10台在逆向

Y2影片好像影片一堆

啊啊啊...150cc的機車也有、公路車也有...←好險有想到 不然等下又被說怎不說其他車之類的




n5971 wrote:
假設汽車一台逆向...(恕刪)

一台汽車在高速公路主車道逆向行駛常常看到, 新聞都有播不要說沒看過!

還害國道警察冒著被撞的風險當場攔下...

害重機又來比照汽車, 哈.............大誤!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
國道高速公路與快速公路向來都是為四輪汽車而建, 連市區快速道路也是!

但又如何? 還不是漸漸都完全開放給摩托車行駛, 只剩餘國1與國3還有國5, 另外還有雙號的高速公路沒開放!

中華民國遲早有一天會開放其他的高速公路給摩托車行駛, 同時也絕對不會問全國公民意見的!

開放快速公路時有問過你我嗎? 又顧及你我的反對意見嗎? 又辦公投嗎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖 wrote:
一台汽車在高速公路主車道逆向行駛常常看到, 新聞都有播不要說沒看過!
還害國道警察冒著被撞的風險當場攔下...
害重機又來比照汽車, 哈.............大誤!




這個月不是才有"一群"重機逆向上國道的嗎

一台汽車違規跟一群重機違規 數量差很多耶

反正都是說"不小心"騎上去的

不開放但不代表不能騎上去

被抓到被檢舉罰單繳一繳就好了

反正會開放的何必急於一時呢



n5971 wrote:
這個月不是才有"一群...(恕刪)

  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?