承德路逼車事件有感

gbc168 wrote:
雖然小弟開山路時總是喜歡享受過彎G力的快感，但都是以不影響它人安全的非盲彎狀況下放縱自己

gungunM wrote:
你在山路享受G力覺得...(恕刪)

yanyu_911 wrote:
我問你一個問題..就...(恕刪)

gbc168 wrote:
我知道開山路殺彎享受...(恕刪)

gbc168 wrote:
你在內側道覺得安全，我在後方開車替你捏把冷汗…

gungunM wrote:
我騎黃牌在內側...你說危險就是危險...
你在山路享受G力...我說危險就一堆理由...
這樣很厚道嗎??
(恕刪)

gbc168 wrote:
我有說山路殺彎安全嗎？沒吧
確實危險啊，可是我會選擇非盲彎不影響他人生命財產安全的情況下
萬一出事只影響到產險公司和我自己吧…
而機車在快車道萬一雷殘呢？或許你會說我安全距離不夠
可是安全距離是多少？
時速60每秒17公尺，有報告指出當你眼睛看到狀況傳達到大腦在傳指令給腳時，印象中是0.4秒
當你的腳從油門換到煞車時又要0.2秒……
車子100～0進口車煞車距離較短，約35～40公尺
一般快速道路大家都會稍微超速，時速約為80km/h
說真的一般行車間距根本未達安全車距的一半，甚至3分之一
所以連環車禍每天都不斷的在上演，汽車就很慘了，肉包鐵呢？
你說不危險嗎？沒遇到當然安全呀，萬一呢？

gungunM wrote:
內側車道也絕對比外側車道安全!
摔車風險大大降低!
寧願盡量減少出事的機會...也不要在用速度慢去賭說撞不死...

而且摔車後會馬上停住讓在後面的你撞上??
汽車的剎車效果若比衣服皮膚還差...
那你的車子肯定有問題!!
(恕刪)

gbc168 wrote:
不過摸著良心說，你真認為速度較快的內線快車道摔車風險比速度較慢的外側快車道低？
我以前年輕時也常騎快車道，現在老了怕死了才改騎外線快車道，我不少朋友都如此
有些即使騎重機也是騎在外側快車道較多，怎麼我們的感覺會南袁北撤？