summilux wrote:
剛剛中天新聞報導: ...(恕刪)
是東森新聞, 不是中天, 抱歉.
jimpeng25 wrote:
開快車
沒繫安全帶
車子主動安全配備不夠
上面三項有做到任一項
應該就不會滾到人飛出來了吧
我有疑問
如果只有ABS
雨天直線急煞也會翻車嗎？
還是還要ESP才夠？...(恕刪)
ESP 時速65公里以下才有效(不要誤導車主以為是萬能的) 請依限速開不要超速
另外請注意一點：這些成績，都是專業試車員測出的極限。如果一般用戶去做，恐怕達不到這種成績就已經失控了。
另外請注意,測試是不踩煞車喔!
ESP 時速超過65公里有效嗎?
有的車輛ESP 只能比沒ESP時測試成績提高 4~5公里 速度
有的車輛沒ESP 測試成績比有ESP 還好,各位可以看看上面的連結
dss wrote:
(Status Report, Vol. 40, No. 1, Jan. 3, 2005)
ESC reduced fatal single-vehicle crash risk by about 56 percent. The fatality risk reduction for crashes involving two or more vehicles was smaller (17 percent) and not statistically significant. ESC reduced the risk of all single-vehicle crashes, fatal and nonfatal, by 41 percent.
NHTSA reported a 35 percent reduction in single-vehicle crash risk for cars and a 67 percent reduction for SUVs. Fatal single-vehicle crashes were reduced about 30 percent (cars) and 63 percent (SUVs).
Status Report, 2005報導:
ESC (ESC 就是 ESP嘛?)
對一個駕駛搞砸自己車, 且 "弄死人" 的機率可降低 56%
對多個車連環撞擊, 大家一起搞砸大家的車, 且 "弄死人" 的機率可降低 17%
對一個駕駛搞砸自己車, 且此車禍是否有出人命通通算進來, 意外機率可降低 41%
NHTSA report:
對一個駕駛搞砸自己的 "轎車", 機率可降低35%
對一個駕駛搞砸自己的 "SUV", 機率可降低67%
對一個駕駛搞砸自己的 "轎車", 且 "弄死人" 的機率可降低30%
對一個駕駛搞砸自己的 "SUV", 且 "弄死人" 的機率可降低63%
翻譯一下, 30~67% 大約就是3個少死1個到2個,
若30~67%不重要, 沒事, 大家請繼續.
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