expert330 wrote:
你就別離題討論了肇事...(恕刪)
臺灣桃園地方法院刑事簡易判決 93年度桃交簡字第1844號
臺灣桃園地方法院刑事判決 九十二年度交易字第四五四號
臺灣高雄地方法院刑事簡易判決 101年度交簡字第3154號
臺灣高雄地方法院民事判決 101年度訴字第191號
自己去爬吧
不要活在自己的世界了
不管真正引起事故的違規行為是啥
騎在禁行機車道就是有肇責
也否定你的0肇責論
啊你前面不是在講肇責
現在轉移焦點變成真正引起事故的違規行為?
啊你要不要先定個調?
一堆人只喊著兩段式左轉不好,只是想貪快,卻沒有想過自身的安全性夠不夠
在快車道左轉,危險度是很高的,尤其面臨這種安全島不寬,兩邊來往的車速又高的
在中間待轉,有的就是硬要把車頭再往前推一點,總覺得說直行車過來一定會閃過他
沒想過萬一沒閃過,不管大撞還是小撞,都是人身受傷害,不像汽車還有車體的保護
而且小機車本身車身不重,大車一掃過,那個氣流就可能把人給掃倒
萬一好死不死,剛好倒下同時有車經過,不就又是一條命了??
我家這邊有雙線道,左線是汽車左轉專用車道
偏偏一堆白目的騎士,硬是要擠到左線道的左邊縫隙去搶快
車速慢時,大家或許還會注意到,
但車速快時,汽車都是直接左轉,根本就不會想到有機車會從左邊衝出來
昨天早上上班,我開車要左轉,又是好幾個機車來鑽到我左邊的小縫內
我火大了,最後是逼著第一台機車跟著我的車轉彎..
然後我開窗大罵了......
他們不要命也不要害別人
騎在不該騎的地方,根本就是找死,還是會害到別人..
所以我找第一台下手,讓他知道,平常是讓他而已,哪天倒霉,他就直接上天去了
而且,有一台走,後面的就會有膽子跟了
不罵,這些人都不會知道自己有錯,也不知道汽車不給鑽時,他絕沒有足夠的POWER可以鑽過
P.S.我昨天也將該影片上傳到YOUTUBE
我的部落格: https://topman99.pixnet.net/blog
柯小希 wrote:
臺灣桃園地方法院刑事簡易判決 93年度桃交簡字第1844號
臺灣桃園地方法院刑事判決 九十二年度交易字第四五四號
臺灣高雄地方法院刑事簡易判決 101年度交簡字第3154號
臺灣高雄地方法院民事判決 101年度訴字第191號
自己去爬吧
不要活在自己的世界了
不管真正引起事故的違規行為是啥
騎在禁行機車道就是有肇責
也否定你的0肇責論
啊你前面不是在講肇責
現在轉移焦點變成真正引起事故的違規行為?
啊你要不要先定個調?
你舉的例子沒有一個是機車在禁行機車車道上直行時遭後方車輛追撞的,
都是在轉彎及變換車道之際,我指的"直行"到底跑去哪了?有認知困難嗎?
還是隨便搜尋到一個扯到有禁行機車的案例就丟上來?
還有,騎鐵馬在禁行車道上被撞,慢車也要拿來跟機車扯,扯到天外天去,
道路交通管理處罰條例第86條有提到"機車"的情況可以減輕刑責嗎?
撞人的還不是被判有罪.不想讓你自打嘴巴你又偏要打給我看,簡直負
要談肇責就會說到違規行為,兩邊都沒違規何來肇事之故?
不論車種而會引發事故的違規行為,才是真正的肇事主因.
有錯嗎?怎麼也變成我在轉移焦點,真是
看來在你的認知內,機車"行駛禁行機車道""未依兩段式左轉"就是導致肇事的原因,
改天鬼島政府將二線道以下劃設禁行機車的標誌消除後,同樣的事故,
你恐怕會一臉茫然?那A阿捏?找不到肇因鬱卒半天
內文搜尋
從 APP 打開
X