jhlien wrote:
如果你右邊車道沒車....(恕刪)
這位大大所說為正解
雖然以最高速限在內側車道
請切記 內側車道是給超車用 不是能常時間佔用的
超完車就要快點回到中線 而不是以為使用最高速線就可以一直呆在那邊
開車請養成多看後照鏡的習慣!
我發現真的有很多人，一上高速後，除了變換車道外，就只會「向前看」。
完全不管左右或後方車輛動態的…
尤其是女性同胞比例更高，你跟他並行的時候，就會看到她雙手緊握方向盤，
雙眼直視前方，就算你跟她並行了1、2分鐘，她也完全不會轉頭瞄你一眼…
回主題~~
通常我如果開在最內線，只要看到照後鏡有車輛接近，不是讓線，就是加速等右線沒車再讓線。
有需要讓人家閃你大燈或按你喇叭嗎?
我也遇過，讓線後，後方車輛超車並行時給你短叭一聲說謝謝，再加速離去~~
這樣大家心情不是都很愉快嗎?
有必要那麼堅持，我開速限上限，就完全不管後方的人要怎樣了嗎?
被閃燈、按喇叭、甚至從右邊超你車，再近距離切你車頭換線，
再來不爽、檢舉報警、欄車打人，這樣開車有比較開心?
人都有三急，只希望那些很有「堅持」跟「原則」的人，永遠不會遇到，在你急的時候，
他比你還堅持~~
更何況，有很多路段可以開最高速限的都是「外線」~~
monkeyhow72 wrote:
造成大家意見紛歧的主因在於"相關單位並未有效的宣導"...(恕刪)
我的看法跟你相同，但我不認同是宣導不足的關係，我認為還是法律層面和執行面的問題。
> http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=448&t=2731761&p=11#35792773
其實開上高速公路已經很常可以看到關於"內側超車道"的宣導，但以台灣人的惰性，不施予重罰怎麼可能會有所改變。既然我們現在已經有法條可以開罰（或許有爭議），執法者就應該要落實取締職權，而不是每次都先搞個什麼專案，隨後雨過天晴後，就是執法不嚴、三天兩頭看心情開單，造成民眾只有看到警車才守法，沒有警車即違法的現況。
台灣是個民主國家，但是卻不是個法治國家。我們空有一堆法條擺著（當然也擺著一堆恐龍法官），但是執法者卻鬆散的像散沙（像是路霸、色情、賭博等，居民都知道在哪裡，只有執法者"不知道"），或是執法者被權勢欺壓（像前天的警員錢玉山事件），或是罰則輕的不痛不養（例如酒駕），根本就沒有嚇阻效果。
. 生命就該浪費在美好的事物上 .
事實上在國外一直是這樣，越內線是愈快速，通常慢速車是開再第三道，
但是台灣都不是這樣，越慢速的給你開在越內線，把內線到給塞住。
建議啦，超車超完沒有要在超車就回到中線，
在超車道有車比你更快要你讓道，就讓他吧，
給人方便給自己方便，而且這樣也對你比較安全，
畢竟你總不希望一台開很快的車一值在你屁股後面吧~ 很危險吧
除非是你前面離前車真的沒什麼距離，那讓他有啥用啊
我自己是超完車能回中線就回中線，除非自己開很快，
不然讓更快的是一種行車禮貌啦
(也是對自己安全的保障，沒必要去擋人家，還會危及自己的安危)
(就好像看到人家飆車，或是超跑疾嘯而過，你會不會先讓她已避免被波及)
t61063 wrote:
這位大大所說為正解雖...(恕刪)
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