unexit wrote:? 一件?我們醫院就...(恕刪) 看文不要看一半,人家指的是在快速道路上的A1事故。快速道路上有重機發生死亡車禍,這麼容易成為話題的新聞媒體怎麼可能不報導。但我好像沒看過類似的報導。
米咖 wrote:現在就等總統令公佈,...(恕刪) 三讀後, 俟總統發布授權予主管機關辦理後續就和目前所正在趕工的... 停車怠速熄火管理辦法一樣4月初由立院設環委員會三讀通過修正空污法等規定對怠速車輛加以定義及管制大概這兩天會有新聞稿請參考
ken9028 wrote:何來減緩塞車的說法?除非一直鑽來鑽去的超車和行駛路肩,不過兩項都是不及格的違規,不是車身比較短路就塞得比較短,我是覺得無助解決塞車問題...(恕刪) 除了前後沒汽車長, 左右也窄很多.因此可以在同一車車道上, 前面那一台偏左騎, 後面那一台偏右騎.如此, 可以與前方保留足夠空間, 沒有並排騎車.整體用路長度也有縮短
gentleGAGA wrote:台灣是誠意之島大家都...(恕刪) 通常騎重機的人都有汽車兩者重疊占騎重機的半數如何用一刀切開騎重機跟開車者?交通工具無罪未來重機路權還會有您不願見到的長足進展您可以選擇與重機對抗一輩子也可選擇相互尊重重機不會自己上路是人讓重機上路的與其針對無辜的機械不如針對沒有駕駛觀念的駕駛