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在國道失控的重機

ethankuooo wrote:
以重機跟汽車來比較

1.道路品質
以高速壓過一個10cm以上的東西或是坑洞,我認為重機是很容易失控的,反觀汽車,或許連matiz
都還可以穩住車身,失控的後果,用角頭夫想也知道了。

2.飛石
我開高速公路多年了,車子的玻璃也破了好幾個洞。一樣的小石子打到汽車,頂多跟我一樣破幾個
洞,打到重機呢? 打到你的手,你的頸部呢? 會不會也很容易失控?

3.急煞車
在國道一定會有機會遇到緊急狀況,怎麼辦?當然要煞車阿,但是,可以煞的穩嗎?有ABS是萬能的嗎?
我就不相信你車身傾斜的狀態急煞車不會犁田,跟那個matiz比,甚至跟那個重心很高的小發財車比,
還是容易失控多了,不是嗎?

建議:西濱趕快全面通車,單純for重機使用算了,哈哈~


那又如何?
重機有這個權利
要不要上去是他的自由
  總之~就先等法案是不是通過了,配套是不是公佈了~再來確認內容跟淺在危險因子~
然後在自己想想如何避免這些狀況發生。


  在我的感覺~國道要是開放,應該只有前幾個月上去的重機會比較多,再來應該會慢慢減少。而且這一開放,我看車價大概會越來越高,重車族群成長有限,說失控~我覺得應該還好~不會太嚴重才對@@!
我覺得重機也有路權,要上國道也可以,危不危險由騎重機的人自己決定! 但是重機失控滑倒或無故摔車的時候,是開車的人最恐怖的心理負擔! 建議政府....輾過重機的騎士應該除罪化....因為一旦重機翻倒非死即重傷,很怕後方車輛煞不住而輾過......如果要讓重機上國道,就先把開車輾重機的騎士除罪化...否則過失致死或過失傷害罪是很煩人的.....堅決除罪化後在讓重機上國道,輾過去無罪....這樣大家都好! 種機想怎麼騎就怎麼騎! 有人說馬來西亞連一般摩托車都上國道,因為某些路段有分道, 然而沒分道的路段被撞死的滑倒的被碾的太多太多了!連報紙都懶得登!竟然有人比喻落後國家,那些國家人命又不值錢,你要跟他比就去比吧! 國道碾人除罪化吧!除罪化後愛怎麼騎就怎麼騎吧!

ms006 wrote:
簡單來講 你就是...(恕刪)

同意!!沒有是非 只有眼紅
人人生而平等(有錢沒錢都是人)
請重視人權
讓重機上國道吧
國道並不是賽道
大家都能遵守規定的話
不過有點難度

ethankuooo wrote:
主題: 在國道失控的重機

以重機跟汽車來比較1...(恕刪)


台灣國道高速要開放大型重型機車上路..
樓主有這番見解...

其實...國道高速不是唯一的路.
安全是回家的路,就算全面開放了,小弟我也不敢上哩.



leica22 wrote:
我覺得重機也有路權,...(恕刪)

想要除罪化喔~~正點喔!!
你是不是每天看到紅牌的重型機車 都很想從後面撞下去 然後攆死他呀??
這樣你就可以每天把油加滿 然後在國道上面 來回巡邏 跟在紅屁股後面 等著輾過去 享受無罪殺人的快感
好棒喔~~~
我想你應該不是這樣想的吧!!
你應該是好人~~~
你提出的除罪化方案 真的是爛透了.....
下一位~~~~
上國道別鬧了! 假日去臺3線看看,拉轉速的,超速的! 大部分的重機都是跑車型的,每個騎上去都是 本田上身,台灣人沒那素養,加上國道一堆大卡車,再生胎爆胎的碎片,汽車都超來超去不讓你了,你騎重機的會不超回來,才有鬼哩,你看看好了,會害死自己害死多少人.

王員外 wrote:




我敢跟樓主打賭 如果高速公路開放重機行駛 整年死亡率絕對少於北宜公路 .







賭這個沒用

我賭整年死亡率絕對少於汽車
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

三木先生 wrote:
想要除罪化喔~~正點...(恕刪)


我覺得那位仁兄說得很合理呀,
他指的又不是蓄意肇事,
開放重機路權上國道,但重機還是肉包鐵也是不爭的事實,
如果有事故,很難保證後車一定能及時停住。

就像之前有人在國道突然下車,
沒多久時間就變成肉醬了...
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