greenegg wrote:
因為一直以來,對很多...(恕刪)
現在真的太多違規，而且很誇張的...
我也很想裝行車記錄器，雖然我騎小折...而且還是個學生
其實違規就算了，但是違規而威脅到別人安全時，就太過分了！
所以我很支持你呀！
但是真的要小心
阿哩不躂 wrote:
檢舉流程？？？要檢舉...(恕刪)
道路檢舉達人 年獲250萬檢舉獎金
更新日期:2011/05/05 12:36
馬路上隨處可見施工告示牌，路過的民眾可能不會對它多看幾眼，不過有檢舉達人，就是靠著搜查道路施工告示不實，甚至不齊全，向市政府通報檢舉，日積月累獲得的檢舉獎金，一年高達250萬！
施工馬路旁怪手敲敲打打，路人對於隨處可見的施工告示不以為意，但是「沒講你嘸知」，就是有人靠著這張施工告示牌，年賺250萬。
新工處挖掘管理科科長 林慧忠：「從98年9月到今年3月份，我們大概統計民眾檢舉的數字，大概已經有檢舉2000多件，成案的部分大概有300多件，那當然我們在這些檢舉的資料裡面，也看到有一位相當熱心的一個，參與我們這一個全民督工的民眾，他也在這個過程當中，獲得了大概兩百多萬的一個獎金。」
真是一點也不誇張，因為拿起照相手機，實際走一趟台北市街頭，百萬檢舉達人，你也可以當。
像是一個施公告示牌上，要是有任何一項告示不符合規定，那麼民眾就可以拿起手機打1999，通報檢舉。
而上述任何一項檢舉條件，不外乎就是施工單位有否張貼告示牌，以及挖掘許可證，此外民眾還能檢查，上頭的施工期限有沒有逾期，或是挖掘範圍有沒有和公告的範圍產生出入。
但是千萬記得，撥完檢舉電話後，得清楚拍下8張舉證照片，獎金才能實際到手喔！
那麼，一堆人都以檢舉為業
馬路上，草木皆兵，沒有人違規了
我騎機車在慢車道上，前面有一台公車載客，快車道無車但是禁行機車
我正後方有一台砂石車以快速逼近，狂按喇叭，離我很近但卻毫無減速
啊!!砂石車應該是煞車失靈了
我該守法等著上西天，還是要違規騎上快車道呢?，後方有一整排靠此為業的人拿相機等著呢
這是特例沒錯，但是，真的有死腦筋的老伯，會因為曾經被拍過，就真的不懂應變
當然，如果問執法的交通單位，當然不會得到這個答案: 不能違規，你只能留在慢車道等被撞
問題來了，法律永遠無法完美的因時制宜
他無法自動偵測慢車道即將遇到危險，必須即時的取消禁行機車限制
交通規則是一通則，難以蓋全，難以適得其所
有兩郊區道路交會，主幹道車水馬龍塞車數公里，支線為產業道路空無一車
紅綠燈號誌不聰明，總是各90秒紅燈
好，大家很遵守規矩，這是好事嗎?
表面上是好事，但是國力就在這一點一滴中流失
如果檢舉風氣盛行，交通違規銳減，很好
真的是好事嗎?? 我不知道
內文搜尋
從 APP 打開
X